Abschied vom Verbrennungsmotor 2025 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Abschied vom Verbrennungsmotor 2025 (/showthread.php?tid=87332) |
RE: Abschied vom Verbrennungsmotor 2025 - Phönix - 05.02.2019 https://www.youtube.com/watch?v=_Ym9EEXRpbA Ohne Kommentar. RE: Abschied vom Verbrennungsmotor 2025 - Hermann - 05.02.2019 Edgar, Feinstaub und NOx sind zwei verschiedene Themenkreise. RE: Abschied vom Verbrennungsmotor 2025 - galaxy7 - 05.02.2019 Zitat User Herrmann: Liefer bitte mal eine objektive Quellenangabe für Deine Behauptung, dass "..die aktuellen Grenzwerte von Stickoxid nur auf Grund von ideologischen Entscheidungen festgelegt wurden und keinerlei wissenschaftlichen Hintergrund haben ..." Hier eine absolut objektive Quelle, die BW-Landesregierung höchstpersönlich: https://www.google.com/url?q=https://www.landtag-bw.de/files/live/sites/LTBW/files/dokumente/WP16/Drucksachen/1000/16_1959_D.pdf&sa=U&ved=2ahUKEwjhxffwoqXgAhWCKCwKHaT3Cmw4ChAWMAB6BAgFEAE&usg=AOvVaw3OIVKg8KgPWkxCfQdO8MbY Wer das auf Seite 3 abgebildete Torten-Diagramm richtig liest, dem wird auffallen, dass der BW-Landesregierung bekannt ist, dass nur 5+2=7% des gesamten Stuttgarter Feinstaubaufkommen von Kfz-Abgasen verursacht wird, aber 32+12=44% durch Reifen-Bremsabrieb und Aufwirbelung von Strassenstaub! Die restlichen 49% haben mit dem Straßenverkehr nachweislich nichts zu tun. Politische Schlussfolgerung des Grünen Verkehrsministers: Fahrverbote für Verbrenner und freie Fahrt für Elektromobile, Busse und gewerbliche LKWs. Derart logische Schlussfolgerungen führen in der Grundschule meist zu einem ernsthaften Versetzungsproblem... Gruß Armin RE: Abschied vom Verbrennungsmotor 2025 - Hermann - 05.02.2019 Armin, Äpfel sind Äpfel und Birnen sind Birnen, es geht um NOx, nicht um Feinstaub. RE: Abschied vom Verbrennungsmotor 2025 - PeterMeyer4 - 05.02.2019 Hallo, der Verbrennungsmotor war schon einmal totgesagt. Hier die Prognose von 1961 über die Zukunft der Fahrzeuge in 1975. Ein Zitat aus der Zeitschrift Hobby von 1961: „Die gigantischen LKWs für den Erztransport haben ähnliche Luftwalzen statt Rädern; außerdem besitzen sie den in punkto Auto längst fälligen Kernreaktor im Kleinformat.“ Die Euphorie bezüglich der Kernenergie in den 1950ern möchte ich mit der der Elektroeuphorie von heute gleichsetzen. Wir werden sehen was herauskommt, oder auch nicht. Die Prognosen basieren auf dem Wissen der Zeit in der sie erstellt werden, warum sind wir heute so viel intelligenter als unsere Väter 1961. Zu sagen, dass wir das alles heute schon wissen ist dumm und arrogant. Viele Grüße Peter RE: Abschied vom Verbrennungsmotor 2025 - galaxy7 - 05.02.2019 @Hermann: Laut Thread-Titel geht es um das Verbot von Verbrennungsmotoren und die Glaubwürdigkeit von Fahrverboten. Wenn Politiker die Aussagekraft Ihre eigenen Statistiken bewußt verschleiern und fehlinterpretieren, dann macht es keinen Unterschied ob es um NOx oder Feinstaub geht. Diese Politiker verschweigen auch, dass der akuelle NOx-Grenzwert von 40 myG auf nicht wissenschaftlich fundierten Schätzwerten für Gas-Thermen in geschlossene Räumen beruht, und 4 Adventskerzen mit 480 myG NOx-Emission logischerweise zu sofortiger akuter Lebensgefahr führen. Deshalb halte ich es mittlerweile für ein biologisches Wunder, dass ich trotz voller Breitseite der 70er Jahre Luftverschmutzung inkl. DDT-Pflanzenschutzmittel schon mehr als 50 Jahre lang überlebt habe. Gruß Armin RE: Abschied vom Verbrennungsmotor 2025 - Hermann - 06.02.2019 Wenn Du mich in Deinem Beitrag zitierst und darauf antwortest, erwarte ich schon, dass da auch ein direkter Bezug zu meinem Zitat besteht, sonst brauchst Du mich nicht zitieren, wenn Du zum Threadthema allgemein was beitragen willst. RE: Abschied vom Verbrennungsmotor 2025 - galaxy7 - 06.02.2019 Ok, ich mach es jetzt ordentlich und präzise: https://www.aerzteblatt.de/forum/120300/Am-Arbeitsplatz-sind-950-Mikrogramm-NOx-8-h-am-Tag-40-h-die-Woche-zugelassen Gruß Armin RE: Abschied vom Verbrennungsmotor 2025 - daabm - 06.02.2019 (06.02.2019, 01:01)galaxy7 schrieb: https://www.aerzteblatt.de/forum/120300/Am-Arbeitsplatz-sind-950-Mikrogramm-NOx-8-h-am-Tag-40-h-die-Woche-zugelassen Unsachlich: Ärzte sind bei Umweltdiskussionen außen vor - die fahren alle dicke Autos und handeln daher im eigenen Interesse :-)) Sachlich: Das Argument ziehen alle möglichen Interessengruppen immer wieder mal raus. 40h die Woche sind aber nicht mal 1/4 der Woche. Und nur für die arbeitende Bevölkerung, also insbesondere exklusive Senioren und (!) Säuglinge/Kinder. Und im allgemeinen hab ich weiter vorne schon mal geschrieben: Die Misere ist grandios, jeder eiert in irgendeine Richtung, eine Strategie ist nicht erkennbar, jede Lobby verfolgt mit äußerstem Einsatz ihre eigenen Interessen und jeder versucht jeden bestmöglich zu desinformieren. Richtig machen kann man es grad nicht... RE: Abschied vom Verbrennungsmotor 2025 - galaxy7 - 06.02.2019 Hallo Martin, in dem Artikel wird auf wissenschaftliche Studien des Fraunhofer-Institutes verwiesen. Das hat keinen schlechten oder zweifelhaften Ruf. Und wird von allen die älter als 40 Jahre geworden sind, in der Praxis bestätigt... Gruß Armin |