Problem mit LS1 - Druckversion

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RE: Problem mit LS1 - CCRP - 19.02.2019

Erwischt max 4 Ventile beim LS1

RE: Problem mit LS1 - Andre' - 20.02.2019

Hi, so unwahrscheinlich das auch klingen mag, kann es sein, daß die Nockenwelle nicht mehr an ihrem Platz ist ?
Ich meine vor - oder zurückgewandert ist ?

RE: Problem mit LS1 - Molle - 20.02.2019

Dann müsste sie nach vorne das Licht der Welt erblickt haben.
Also eher nicht

RE: Problem mit LS1 - andree - 20.02.2019

Mein Beileid!!! Kopfschütteln

Warst du es nicht, der schon mal ein Loch im Kolben hatte, wegen Falschluft am Ansaugkrümmer ?

Gruß André

RE: Problem mit LS1 - speutz - 20.02.2019

Ja André, das war ich auch. Damals aber meine eigene Blödheit... King

RE: Problem mit LS1 - andree - 20.02.2019

Trotzdem... So viel Pech muss man auch erstmal haben.
Ich drück dir jedenfalls die Daumen, das alles wieder schnell gut wird Prost!

Halt uns auf dem Laufendem.

Gruß André

RE: Problem mit LS1 - speutz - 04.03.2019

So, hier isser, der Übeltäter...

Bilanz:

insgesamt 10 Ventile und diverse Stößelstangen krumm.

[Bild: SK.jpg]

RE: Problem mit LS1 - Waldkater - 04.03.2019

Autsch,

Gibt es eigendlich einen Wechselinterwall für die Steuerkette?

RE: Problem mit LS1 - starbiker - 04.03.2019

Im US Forum wird die LS2 Kette empfohlen, die wäre "beefier", also stärker als beim LS1. Welche hattest Du verbaut, Speutz?

RE: Problem mit LS1 - corvettesepp - 04.03.2019

(04.03.2019, 21:50)Waldkater schrieb: Autsch,

Gibt es eigendlich einen Wechselinterwall für die Steuerkette?

Würde mich auch interessieren. Bei über 250.000 km vielleicht mal notwendig.