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Lasierte rückleuchten und scheibenfolieren - Druckversion

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- Nocturnal - 27.01.2017

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- Nocturnal - 27.01.2017

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(Hier natürlich noch ohne die gelbe LED!)
Geht nur um das Reflektor-Verhalten...


- JR - 27.01.2017

Ein Blackout-Kit oder eine starke Tönung der Rückleuchten wäre meiner Ansicht nach für die sich nach einem Auffahrunfall und anschließender Begutachtung ergebende Diskussion viel zu risikoreich.

Gruß

JR


- neophyte3105 - 27.01.2017

Dafür hat man die dritte bremssleuchte.. die sieht man eindeutig beim bremsen. Wer die tönt ist selber schuld.. fällt kaum ins gewicht optisch.


- Tom V - 27.01.2017

ach was.... und Du hast das entsprechende lichttechnische Gutachten dass das bestätigt? Kopfschütteln


- bseeger - 27.01.2017

Hallo

Die dritte Bremsleuchte ist aber nicht maßgebend. Muß ich JR zustimmen. Kann im Fall der Fälle mit getönten Rückleuchten nur Ärger geben.Außerdem müßen die Blinker gelb blinken.

Gruß

Bernd


- Nocturnal - 27.01.2017

Ja, also sich "nur" auf die 3. Bremsleuchte beziehen wird sicher nicht funktionieren auch wenn sie sicher ihren (kleinen) Teil "beiträgt". Feixen

Deshalb rate ich ebenfalls vom Blackout-Kit ab (so schön es auch ist) und würde eher auf "dezente" schwarze Tönung mit stärkeren Leuchtmitteln setzen um die gleiche (helle und auffällige) Optik wie original zu erreichen. Legaler wird es dadurch natürlich auch nicht ohne Lichttechnisches Gutachten (was keiner hier machen wird) - aber es ist das Maximum das man tun kann bzw. der beste "Kompromis" wenn man etwas an der Optik ändert.

Wie stark jemand da seinen Geschmack durchsetzt/auslebt und auf Risiko spielt bleibt jedem selbst überlassen und bringt auch nichts zu diskutieren (das hatten wir jetzt auch schon zu oft)! ...aber darauf hinweisen finde ich immer gut und wichtig für den Themenersteller!

Mir selbst war/ist es auch wichtig nicht an jeder Ecke angehalten zu werden und auch in Bezug auf Sicherheit wenigstens (subjektiv) für das Auge die gleiche Licht-/Warnintensität zu gewährleisten. Am Ende wird nur die (objektive) Messung zählen... aber das steht auf einem anderen Blatt.

Ich würde bei Schwarz auch immer auf Rückrüstbarkeit bzw. Entfernbarkeit setzen, was bei schwarzer Lasur eben nicht möglich ist im Vergleich zu Folie. Nur... "direkt" folieren kannst du vergessen, das sag ich dir gleich... Das Orange wird nicht dunkel, sondern einfach nur "dreckig"! Der Effekt ist gar nicht wie erhofft - das waren zumindest "meine" Erfahrungen.


- neophyte3105 - 27.01.2017

Das blackoutkit hast du in einer Minute wieder ab.. Rückstandslos in 5 min.
Soviel zum thema Angst in einer Kontrolle.

Natürlich ist man gearscht wenn das extremste aller Negativbeispiele geschieht in dem dir wer hinten drauf fährt.

Der Fakt ist aber dann das es nicht am Kit liegt. Ganz egal was der Gutachter sagt. Schlicht und ergreifend weil mans einfach noch erkennt!
Ob man damit durch kommt ist doch zweitrangig und viel zu weit und ängstlich gedacht.


Fahrt ihr auch Nur abgasanlagen mit ABE?


- starbiker - 27.01.2017

Zitat:Original von bseeger
Außerdem müßen die Blinker gelb blinken.
Richtig, kann aber IMHO bei einem Unfall nicht die Schuldfrage beeinflussen: dafür fahren zuviele Oldies oder US-Soldaten legal mit roten Blinker auf deutschen Straßen rum. Vielleicht weiß die Rechtsabteilung des Forums mehr Frage


- Nocturnal - 27.01.2017

Zitat:Vielleicht weiß die Rechtsabteilung des Forums mehr Frage

Vielleicht sollten wir uns aber auch einfach wieder auf die Eingangsfrage konzentrieren? Zwinkern

Sorry, das soll jetzt nicht böse gemeint sein Ralf - aber für rechtliche Fragen gibt's ja ne extra Kategorie "falls" das jemand interessiert. Ich bin eh der Meinung dass es völlig egal ist was wir uns hier zusammenreimen! Eine Versicherung wird immer versuchen nicht zahlen zu müssen... und selbst wenn wir uns hier an Oldtimer als Rechtfertigung krallen, so läuft es doch so oder so auf einen Rechtsstreit raus was immer nervig ist und wieder ganz andere Argumente und Eventualitäten herangezogen werden.

Deshalb lassen wir's doch einfach jetzt dabei und halten fest, dass jeder um das "Restrisiko" weiss und selbst wissen muss "wie weit" er geht und die Regeln beugt. OK!

Im Übrigen möchte ich nochmal darauf hinweisen, dass auch schwarz lasierte Heckleuchten mit den richtigen Leuchtmitteln durchaus gelb bzw. orange blinken! Zwinkern

So... und jetzt hoffe ich echt dass ich nicht falsch verstanden wurde!! Denn doof anmachen wollte ich hier keinen... Prost! lediglich die Diskussion vermeiden und zurück zum Post führen.

Vielleicht kann sich ja der Themenersteller mal wieder melden oder noch jemand Bilder oder Videos beitragen? Prost!

Ich selbst bin noch gespannt zur Antwort bzgl. Kaya Folia...