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Rollende Restauration - Druckversion

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- Wesch - 31.01.2016

Hallo

Dass die Blechböden durchrosten, liegt auch an den Isolationsmatten, die unter dem Teppich klitschnass bleiben und ewig brauchen um auszutrocknen.
Wenn man dann noch Alubeschichtete nimmt , belibt Wasser darunter ewig liegen.

Deshalb unterlasse ich den Verbau dieser Schalldämmatten und das sogar bei meinem Plastikboden, der ja nun weniger rostet.

Ansonsten saubere Arbeit. Neuer Boden war die einzig richtige Entscheidung bei dem schweizer Käse.

mfG. Günther

- Roma - 31.01.2016

Ich les auch mit Zwinkern

Das mit dem Bodenblech ist mir noch bei keinem Restofred aufgefallen. Respekt

- BerlinCorvette - 31.01.2016

Na meiner ist aus GFK....aber ich muss da auch noch etwas verstärken.

- maseratimerlin - 31.01.2016

Respekt Dafür

Gut gemacht.

Gruß

Edgar

- mark69 - 01.02.2016

Zitat:Original von Raimund
Hallo Thomas, Gene und Uwe Blume

vielen Dank für euren Kommentar; Thomas es freut mich ganz besonders zu
hören, dass es nach deinem Geschmack ist. Danke, werde weiter berichten.

Ich war mir nämlich nicht sicher, ob es gefällt, weil das feed back eher
bescheiden ausfällt.

Viele Grüße

Raimund

Nix g'sagt is grad g'nug g'lobt....



Da du vom Bodensee kommst, könnte dir der Spruch bekannt vorkommen.

- Raimund - 01.02.2016

Hallo Mark

ja das ist gut,
ich kenn davon noch eine Variante:
"Net gschumpfe is auch scho globt" Zwinkern

Danke auch an Alle für die guten Wünsche

Raimund

- Raimund - 23.02.2016

Hallo

heute mal wieder ein kleines update:

Motorraum vorher


[Bild: 24680816aw.jpg]


und nachher


[Bild: 24680744ww.jpg]


noch neue Motorhauben-Isolierung angebracht


[Bild: 24680797im.jpg]

Ecke des Batteriefaches nachlaminiert


[Bild: 24680838xt.jpg]


Nun war das rear compartment zu restaurieren, die Teppiche waren nicht mehr schön,
die Rahmen um die Türchen hatten teilweise Brüche, Scharniere auch mit Rostspuren.
Also komplett ausgebaut und losgelegt.

Hier unrestauriert


[Bild: 24680927ht.jpg]


Details sind wichtig: Hier die Schlossrückteile neu brüniert (waren original auch nicht lackiert)


[Bild: 24680965im.jpg]


Schloss-Rosetten entrostet und lackiert


[Bild: 24681000ea.jpg]


Schlaufen aus Leder angefertigt, in das Stanzloch eine Ringniet
angebracht um ein Ausreißen zu verhindern.


[Bild: 24681040ui.jpg]


Die neuen Rahmen der Türchen mussten eingepasst werden, sie gingen erst nach
etwas GFK-Abtrag drauf, dann konnten sie verschraubt werden. Das hat ziemlich
viel Zeit in Anspruch genommen


[Bild: 24681067yk.jpg]


[Bild: 24681076pq.jpg]


[Bild: 24681086fg.jpg]


Nun noch die Scharniere an den Rahmen genietet, Schlossbleche angeschraubt


[Bild: 24681133tg.jpg]


[Bild: 24681150te.jpg]


Die Türchen werde ich erst an den Rahmen schrauben, wenn dieser im Auto sitzt.
Zuvor muss die Isolation und der neue Teppich eingebaut werden.
Ich werde vorher aber erst einen Wasser-Dichtigkeitstest durchführen und außerdem
den Rahmen mittels Hohlraumpistole mit Fertan und Mike Sanders beschicken.

Ich warte dazu sehnlich auf wärmere Temperaturen

- BerlinCorvette - 23.02.2016

das schaut sehr gut aus. Innen muss ich bei mir auch noch alles machen Waaas?

- Raimund - 23.02.2016

Danke Berlin Corvette

ist eigentlich eine Winterarbeit, die man
auch im warmen Zuhause machen kann.

Aber sieht gleich viel gepflegter aus.

Grüße vom Bodensee nach Berlin

Raimund

- Grauwe - 23.02.2016

Hatte ich schon erwähnt, daß ich die Felgen sehr schön finde, weil in Wagenfarbe lackiert King

Begeisterte Grüße

Uwe