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HILFE!!! Fehlercode C1243 - Druckversion

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- Tom V - 23.09.2015

Hydraulikblock und EBCM kann man trennen, ja....
es muss aber vom gleichen Typ sein (gab verschiedene über die Jahre), also genau hinschauen und hinterfragen ob es funktionsfähig ist.

Die Pumpe durch direktes Bestromen zu lösen ist in den USA eine durchaus übliche Vorgehensweise.....hab ich oft im US Schwesterforum gelesen.
Du hast ja nichts zu verlieren!


- yellow c5 - 23.09.2015

Ok.

Wenn es im Patriot Forum eine übliche Vorgehensweise ist, dann steht dem Einsatz des Defibrillators ja nichts mehr im Weg. Und "nix zu verlieren" stimmt ja auch irgendwie!!! dumdidum

Gruß, Helmut


- mrchevy - 23.09.2015

Werde am Wochenende bei schönem Wetter sicherheitshalber erstmal das ABS zum Arbeiten bringen... Save ist Save bei der 2000er... OK!
(Danke an Alle für die Info!)


- Tom V - 23.09.2015

Lesestoff im US Forum:

https://www.digitalcorvettes.com/forums/showthread.php?t=126304

nur sollte man es nicht mit einem "Testlight" machen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Das muss schon ein ordentliches Kabel sein!