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+--- Thema: Kaltstartautomatik (/showthread.php?tid=81897)
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- kalle1 - 11.03.2015
Hey , dickes DANKE!!!!! Hab in die Richtung gedacht und hab jetzt die Bestätigung dass ich richtig gedacht habe, ersuch ich morgen und gebe Rückmeldung. grüße
- MiSt - 11.03.2015
In diesem Link https://www.google.de/imgres?imgurl=https://www.fahrzeug-elektrik.de/idaca.gif&imgrefurl=https://www.fahrzeug-elektrik.de/Edec.htm&h=376&w=455&tbnid=aymjl1NC0e5LEM:&zoom=1&tbnh=90&tbnw=109&usg=___00ocOVHptmXf4uQw-7-_PfJyRY=&docid=Px8rrEnK8h6uZM&sa=X&ei=cbbbVMT6J8GV7AbZ_YDoAw&ved=0CDAQ9QEwAw
ist gut ersichtlich, warum das so funktioniert. Allerdings ist ein kleines - mehr oder eben auch weniger theoretisches - Risiko, dass die drei Dioden (22, 23, 24), über die der Regler nach der Anfangserregung versorgt wird, den zusätzlichen Strom für den E-Choke nicht verkraften.
- kalle1 - 11.03.2015
Hallo, danke für die Warnung aber kann nicht passieren da das alte Kabel genauso angelegt gewesen sein muß wie du beschrieben hast. Hab ja jetzt kein komplett neues Kabel eingebaut sondern das alte quasi nur ersetzt. Bei Prüfung hat es genauso strom geführt wie du erklärt hast, nur war es durch den Kabelbruch den ich gefunden habe zu kurz geworden. Es müßte jetzt eigentlich alles wieder funktionieren. grüße
RE: Kaltstartautomatik - -Timbo- - 06.08.2019
Moin zusammen. Hatte das gleiche Problem und hab es genauso für den E-Choke angeschlossen. Jetzt leuchtet mein GEN-Lämpchen allerdings durchgehend auch während der Fahrt....
RE: Kaltstartautomatik - kalle1 - 06.08.2019
Hi, deine Gen Leuchte ist an? Prüf mal die Spannung an Lima bei laufendem Motor und vergleich den Wert an Batterie, muß gleich sein und so um die 14,5 Volt liegen. Wenn das nicht ist bringt die Lima zu wenig Spannung und die Leuchte geht an.
Der Anschluss vom Choke hat nichts mit der Lima zu tun.
Gruß Kalle
RE: Kaltstartautomatik - -Timbo- - 07.08.2019
Hi kalle,
Danke. Messe ich heute mal. Ist schon älter das gute Stück. Vielleicht liegts daran. Danke für den Tipp!