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- Wutzer - 24.08.2014
Soweit ok ! Allerdings sollte man in Italien mit 95 Oktan Nardo meiden.
Gruß
Wutzer
- JuergenD - 24.08.2014
Ich war letztens in Spa.
Dort war das Problem, das es an der Rennstrecke und in der Nähe nur 98 Oktan aber nichts höherwertiges gab.
Bin dann halt damit gefahren und eigentlich auch froh gewesen, daß Till mein Auto auf 98 Oktan und nicht auf 100 oder 102 Oktan abgestimmt hat, obwohl man so vielleicht noch ein paar mehr PS rausgekitztelt hätte.
- maseratimerlin - 24.08.2014
Besonders da diese Spritsorten keiner Norm unterliegen und teilweise noch nicht mal die Norm von Superplus erfüllen sollen.
Gruß aus dem oktanschwachen Italien
Edgar
- helmut4355 - 25.08.2014
Ich war im März in Los Angeles. An den Tankstellen bot sich mir meist nachfolgendes Bild: Shell V-Power mit 91 Oktan. Wer schon mal dort war weiß, wieviele Mercedes, Audis Porsche usw. rumfahren. Ist das alles eine Frage der Programmierung???
- Wutzer - 25.08.2014
Wie schon oft hier geschrieben wurde, ist die Oktanzahlangabe in den USA im Gegensatz zu Europa nicht die ROZ, sondern (ROZ+MOZ)/2. Das 91er der USA entspricht somit einem 96er in Europa. Es gibt in USA allerdings auch 93er, was unserem Super Plus 98 entspricht.
Gruß
Wutzer
- zuendler - 25.08.2014
Jaja, ich kenne das Problem mit dem SuperPlus noch von der Toskana Tour.
Immer schön nach Shell Tankstellen suchen wenn dein Navi das kann
