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C5 höherlegen - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: C5 höherlegen (/showthread.php?tid=69856) |
- 454Big2 - 02.04.2013 Au weia! Nein, ist sie nicht! Das was Du eingekringelt hast ist die Schraube von der Schwimmsattellagerung der Bremszange. Was Du drehen musst, sitzt am Ende der Blattfeder vorne, rechts und links. Ist ein 10 mm Sechskant. Dreht sich aber nur, wenn die Feder entlastet ist. Viel Erfolg! - Michel05 - 02.04.2013 Hallo Asgard Nein das ist nicht die Schraube, gib mal bei suche C5 Tieferlegen ein da ist ein Foto von der Schraube wo du sie Hoch oder runter drehen kannst. - Asgard - 02.04.2013 Zitat:Original von 454Big2 Ich meinte eigentlich die Schraube dahinter, daß ich zum höherlegen nicht am Bremssattel rumnudeln muß, ist mir schon klar... trotzdem danke. ![]() - Asgard - 02.04.2013 Zitat:Original von Michel05 Ich finde dann dieses Bild: Und überhaupt finde ich nur Bilder von hinten... da isses eindeutig zu sehen, bringt mir aber nix. - Michel05 - 02.04.2013 Hallo Das ist die Schraube und die gleichen sind vorne auch bei den Blattfedern. - Asgard - 02.04.2013 Ok... dann schau nochmal auf dem Bild darüber (das ist nämlich von mir) und zeig mir da mal die Schraube. Ich steh aufm Schlauch... ![]() - andree - 02.04.2013 Die ist aber auf deinem Bild nicht drauf! In den Blattfedern ist auf jeder Seite eine Schraube. Kann man eigentlich nicht übersehen... Schau dir die Sache mal genauer an. Ist eigentlich völlig selbsterklärend. Lg... - 454Big2 - 02.04.2013 Zitat:Original von Asgard Die Schraube dahinter macht es nicht besser - das ist das Traggelenk.... Hat auch einen lustigen Effekt, nur nicht den gewünschten...... ![]() Ist gar nicht so schwer: Such Deine Blattfeder und guck was Du an den äusseren Enden findest. Glaub mir: Es wird eine Tellerschraube mit dem 10er Sechskant sein.... Der Sechskant guckt nach oben aus der Feder, der Teller unten raus. Dat Dingens drehst Du so, daß der Abstand zwischen Teller und Feder GRÖSSER wird - damit HEBST Du das Auto vorne an. Jetzt lass mich noch viel Glück wünschen...... und hoffentlich hast Du auch Erfolg...... ![]() - andree - 02.04.2013 Also wenn diese Bilder nicht helfen sollten..... https://www.ls1howto.com/index.php?article=20 dann lass es lieber ![]() - Asgard - 02.04.2013 Bißchen blöd, daß ich die Vette nicht gerade hier vor Ort habe, um nachzusehen... aber morgen gehts mit den gesammelten Infos ans Werk. ![]() |