ZR1 mit 840 PS - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +---- Forum: C6 ZR1-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=121) +---- Thema: ZR1 mit 840 PS (/showthread.php?tid=69459) |
- CCRP - 09.03.2013 es ist nicht die Red Baron (die wurde von mir vor einiger Zeit gemacht) und die Red Baron ist auch nicht verkauft sondern ist mit dem Laurent DM dem Besitzer nach Dubai "mit ausgewandert" und läuft nun in Dubai. auch mit Dubai license plates und allem........ Cöle ist grad mit ein paar ZR1 am Hockenheimring heizen und wird erst später was dazu sagen können - SAM/CH ZR-1 - 09.03.2013 Weiss jemand von euch mit wieviel Ladedruck die Dinger fahren? - CCRP - 09.03.2013 bis 16-18 psi - corvettetotal - 09.03.2013 ZR1 Ausflug an den HHK war natürlich Top. Schon alleine die Anfahrt auf der Deutschen Autbahn war einfach Perfekt Was gibt es zu sagen zur obig genannter ZR1: -Noch immer habe ich Prüfstand Rekord auf dem von mir verwendetem Prüfstand by Novidem -Da ist bis jetzt kein Nissan, kein R8 mit Bi Turbo keine Lambo mit Bi Turbo und auch kein Porsches rangekommen. -V Max nach GPS 358Kmh mehrmals gemssen -Stufe 3 Kit mit vielen vielen zusätzlichen Extras welche natürlich meine Geheimnisse sind. Hab mir leider diesen Winter zum dritten male die Grippe eingefangen. Ich bin platt und muss in den Tiefschlaf, werde Morgen wieder antworten. Cölestin - stefan1964 - 10.03.2013 Gute Besserung erstmal. - TIKT-Performance - 10.03.2013 Zitat:Original von corvettetotal Auch von mir gute Besserung Cöle, haben gute Daten gesammelt Meine Versicherung ging überhaupt nicht hoch, das war der Allianz komplett egal, erst mit dem Wertgutachten stieg die Prämie um 300,- für 100 000,- Mehrwert - miltiadis - 10.03.2013 Gute Besserung, Cöle, die C7 hats dir leider bei der Kälte eingebrockt! Ich hoffe, die Stage 3 Stufe ist jetzt mit 840 PS standfest, was allgemein mit 750+ PS nicht gerade der Fall zu sein schien!! - Ralf. P. - 10.03.2013 Gute Besserung Cölestin, sehen wir uns trotzdem am 12.in Genf? Wenn alles nichts hilft, nimm Aspirin Complex in ordentlicher Dosierung. Bei mir ist dann nach spätestens 2 Tagen der Infekt erledigt. Gruß - Dr. Seltsam - 10.03.2013 Zitat:Original von Subseven So einfach ist das tatsächlich nicht mit der Versicherung. Hatte ebenfalls richtig Probleme, meine Alte zu versichern. Es gab nach langer Diskussion nur eine Versicherung. Übrigens ist die ZR1 mit den Leistungsdaten der Knaller. Hoffnungslos sinnlos Wäre für mich ein Fahrzeug nice to have aber nichts zum Fahren. Da greift wieder das Hosenscheißersyndrom Grüße Oliver Div - corvettetotal - 10.03.2013 @Ralph Besten Dank, leider nein ich bin bereits in Genf gewesen. @Miltiadis Besten Dank, zu Standfestfest gibts gleich mehr, was hast denn Du alles gehört? @Tikt Besten Dank, ich hab die Mails im Geschäft nur kurz durchgeblättert... Die neuen Radträger, die Bilstein Dämpfer und natürlich die Power Bremse waren einfach eine Wucht. Der Fahrer war einfach noch nicht auf 100 und war natürlich viel zu langsam... Thomas, möchte mich bei Dir nochmals recht herzlich bedanken!!! NB: Meine ZR1 Kunden meinten: Der langhaariger von Tickt, *esch e rechtige Geile siech* @Stefan 1964 Auch besten Dank @coolchevy der viel zitierte rote Baron, welcher der Heinz *https://www.coolchevy-raceparts.com* gebaut hat, durfte ich auch zwei dreimal bewegen. Rein Gefühlsmäsig steht da die Leistung auch bei ca 800PS, wenn sogar nicht noch etwas höher. Standfest scheint die Rote Lady zu sein, denn ich hatte vor 14 Tagen erst noch Kontakt nach Dubay Standfest: -Ist für mich ein sehr grosser dehnbarer Begriff. -Wie wird das Fahrzeug eingesetzt -Normaler Durchsnittlicher ZR1 Einsatz oder Autobahnheizer oder Rennstrecken Einsatz und dann auch noch in Italien? Ich bin ganz offen zu Euch: -Im origionalen Zustand hat die ZR1 praktisch keine Schwächen -Wird diese auf der Rennstrecke bewegt ist mindestens 10-20 facher Verschschleiss normal -Wird die ZR1 in der Leistung stark getunt sind grosse thermische Probleme zu lösen. -Das Motoren Tuning ist der kleiste Kostenfaktor / alles drum herum ist meist drei bis vier mal soo gross Cölestin |