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+---- Thema: Welcher Luftdruck bei Toyo R888? (/showthread.php?tid=66686)
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- TIKT-Performance - 15.07.2014
Ich habe hier Zwei Satz nagelneue Bleeder liegen, verbaut hab ich sie noch nie, warum eigentlich?
- seveneleven - 15.07.2014
tönt sehr bequem :-)
sind die Dinger auch einigermassen genau und sind sie auch dicht, weil wenn nach einem Monat lagerung der Reifen leer ist, ist`s auch nicht mehr praktisch
- Deep thought - 15.07.2014
Thomas, wenn Du die Teile in nächster Zeit montieren solltest wär ich sehr interessiert daran von Deinen Erfahrungen profitieren zu können...
Die Bremse, die ich von Dir hab ist jedenfalls schon mal spitze. Ich warte nur noch auf schönes Wetter an nem Trackday für den ultimativen Härtetest.
:-)
- Deep thought - 15.07.2014
PS: Was ist eigentlich mit den originalen Reifendrucksensoren? Fliegen die ersatzlos raus wenn die Bleeder Ventile montiert werden?
Wär ja schade...
- TIKT-Performance - 15.07.2014
Zitat:Original von Deep thought
Thomas, wenn Du die Teile in nächster Zeit montieren solltest wär ich sehr interessiert daran von Deinen Erfahrungen profitieren zu können...
Die Bremse, die ich von Dir hab ist jedenfalls schon mal spitze. Ich warte nur noch auf schönes Wetter an nem Trackday für den ultimativen Härtetest.
:-)
Ahhhhh jetzt
Freut mich zu hören und außerdem hab ich gehört, das dein Auto geht wie Sau
Die Bleeder würde ich gerade auf der NOS nicht verwenden, auch für Fahrer die oft cutten sind sie wohl auch nix!
Es kann beim cutten oder an starken Kompressionen dazu kommen, das der Reifen zusammengedrückt wird, das Bleeder Luft ablässt und ohne das man es merkt hat man auf einmal zu wenig Luft drin!
Darum sind sie ja in den Rennserien verboten und darum hab ich meine auch nicht drin, jetzt fällt es mir wieder ein
- Deep thought - 15.07.2014
Stimmt. Bin zwar noch nicht auf der Rolle mit dem Teil gewesen, aber das Auto geht gut.
Bin letzt auf der Autobahn 300 km/h leicht bergauf gefahren; musste dann vom Gas gehen - war immer noch Schub drin...
Zurück zu den Bleeder-Ventilen.
Ich fahre zwar nur die GP-Strecke am Ring, aber der Gedanke mit dem ungewollten Druckabfall beim überfahren von Curbs oder bei der Kompression in Senken kam mir noch gar nicht...
Wär auch zu schön gewesen um wahr zu sein.
RE: Welcher Luftdruck bei Toyo R888? - V8-Star - 14.10.2021
Hab hier was zum Nachfolger dem R888R
offizielle Angaben TOYO R888R
Fahrzeuggewicht
Optimaler Warmdruck
weniger als 800kg
1.52 - 2.00 bar
800kg - 1000kg
1.65 - 2.21 bar
1000kg - 1400kg
1.93 - 2.75 bar
mehr als 1400kg
2.55 - 2.89 bar
Das ist ja doch deutlich mehr als hier die Erfahrungen
RE: Welcher Luftdruck bei Toyo R888? - CCRP - 14.10.2021
die r888r sind ein bischen besser mit schmieren wenn heiss wie die alten 888, aber Luftdruck als heisser darf einfach nciht an die 2 bar kommen. Heiss 1.9 ist noch am besten
da sind die Nankang AR1 um Klassen besser mit auch wesentlich mehr Grip in allen Bereichen