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+---- Thema: Capristo Abgasanlage für die Z06 (/showthread.php?tid=65998)
- Freistaat - 05.09.2012
Ich meinte damit, dass es nicht so dröhnt unter bestimmter Drehzahl.
Ich durfte schon in ein oder zwei Corvetten mitfahren, da dröhnte es bei Drehzahlen um die 2.000 U/min sehr unangenehm. Kenn ja sonst nur Autos wo der Auspuff erst hinter dem Fahrer los geht - deshalb sind das alles neue Erfahrungen für mich.
- jo.e - 05.09.2012
Ich habe ja schon viele Soundfiles von Vetten gehört, da mir das Thema wichtig ist. Ganz gespannt hab ich auf diesen Soundfile gewartet und muss sagen:
Der beste Sound den ich je bei einer Vette gehört habe. Absolut perfekt in meinen Augen!
Alles natürlich Geschmackssache, jedoch kommt das in meinen Augen an Perfektion ran.Einfach nur gigantisch.. schon zig mal angehört
- TIKT-Performance - 05.09.2012
Zitat:Original von Freistaat
Ich meinte damit, dass es nicht so dröhnt unter bestimmter Drehzahl.
Ich durfte schon in ein oder zwei Corvetten mitfahren, da dröhnte es bei Drehzahlen um die 2.000 U/min sehr unangenehm. Kenn ja sonst nur Autos wo der Auspuff erst hinter dem Fahrer los geht - deshalb sind das alles neue Erfahrungen für mich.
OK verstehe.........danke
- KHH - 05.09.2012
Sorry aber in meinen Augen (Ohren) macht die Anlage auch nur Krach
,unter Sound verstehe ich was anderes
.
- jo.e - 05.09.2012
Zitat:Original von KHH
Sorry aber in meinen Augen (Ohren) macht die Anlage auch nur Krach
unter Sound verstehe ich was anderes
Wie die Geschmäcker doch verschieden sind
- Dr4g0n - 05.09.2012
Hört sich klasse an und die Verarbeitung von Capristo Anlagen ist sowieso ein Traum!
lg Chris
- jo.e - 06.09.2012
Mal ne dumme Frage. Capristo meint man bekommt die Anlage auch für die GS Convertible. Hat die denn die gleiche AGA vor den Endschalldämpfern in Durchmesser etc. wie die Z06? Die meinten eventuell muss man ein Verbindungsstück einschweißen.
Meine Frage auch an die Sachverständigen hier: Sind in GS Convertible und Z06 die gleichen Kats verbaut? Nachher kommt der Sound auf der GS komplett anders und das will ich vermeiden.
Was meint ihr?
- tfp-berlin - 06.09.2012
@Jochen,
da Auspuffklang jenseits der Auspuffanlage auch was mit Brennraumgröße und Ventilsteuerzeiten bzw Überschneidungen zu tun hat kann dir wohl keiner garantieren das ein und dieselbe Anlage bei der GS den gleichen Klang wie bei ner Z06 hat.
Da sind einfach zu viele Parameter die den Klang beeinflussen.
Gruß aus Berlin
Thomas
Ps. gibts nicht bei Capristo die Option bei nichtgefallen Rückbau und Geld zurück?? Hab das zumindest oft im Porscheforum gelesen. Solltest mal danach fragen!
- jo.e - 06.09.2012
Zitat:Original von tfp-berlin
@Jochen,
da Auspuffklang jenseits der Auspuffanlage auch was mit Brennraumgröße und Ventilsteuerzeiten bzw Überschneidungen zu tun hat kann dir wohl keiner garantieren das ein und dieselbe Anlage bei der GS den gleichen Klang wie bei ner Z06 hat.
Da sind einfach zu viele Parameter die den Klang beeinflussen.
Gruß aus Berlin
Thomas
Ps. gibts nicht bei Capristo die Option bei nichtgefallen Rückbau und Geld zurück?? Hab das zumindest oft im Porscheforum gelesen. Solltest mal danach fragen!
Hallo Thomas,
ja das gibts, bzw. Capristo baut die Anlage wohl so lange um, bis sie dir gefällt.
Falls es nicht exakt der gleiche Sound is OK, aber wenn z.B. die originalen Kats der Z06 ganz andere Kats sind als bei der GS, wird alleine das wohl einen größeren Unterschied machen. Ich weis, dass bei der gezeigten Z06 im Prinzip alles Serie ist.
Ich schätze den Sound bei der GS zur Z06 jetzt nicht sooo gravierend anders ein. Wäre sowieso der Erste mit einer GS und Capristo. Viele Vetten haben die ja sowieso noch nicht gehabt.
Ich denke Capristo bekommt das schon hin, aber ich dachte vielleicht sind euch schon abgasseitig mit Kats etc. grundlegende Unterschiede zwischen beiden Autos bekannt.
- Freistaat - 06.09.2012
Du kennst ja Tony aus einem anderen Forum auch - dort hat er eine eigene Rubrik "Capristo antwortet".
Tony ist sehr rührig und hilfsbereit und will immer nur, dass der Kunde zufrieden ist. Er macht es Dir passend - egal wie aufwendig es für ihn ist. Wir kennen ja seine Anlagen auf diversen R8, Lamborghini, Bentley und Ferraris. Das passt schon.