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- chrisV8 - 22.08.2003
und wieder was dazu gelernt
mal sehen was noch kommt
gruss chris
- hubsi - 22.08.2003
In manchen Fällen hilft auch einfach ein Blick in die Bedienungsanleitung.
- sumsum - 22.08.2003
Tja Hubsi, da haste recht,diesen Vorwurf lass ich mir gerne gefallen.
Bin zwar der Meinung dass im Betriebshandbuch darauf nicht hingewiesen wird, werd aber bei Gelegenheit nochmals nachschauen.
Allein die Tatsache dass GM auch nicht Bescheid wusste, mag ja noch gar nichts heissen,wie wir alle wissen!
Gruss Beat
P.S Übrigens Hubsi, so ganz unter uns zweien
,hättest Du es gewusst???
- hubsi - 22.08.2003
Zitat:P.S Übrigens Hubsi, so ganz unter uns zweien ,hättest Du es gewusst???
Jo.
- sumsum - 22.08.2003
und Gruss Beat
- Corvette.ZR1 - 22.04.2005
Frage an die C4 Besitzer
Gestern habe ich das erste mal das Reserve / Notrad kontrolliert
(Fahre Ende nächste Woche mit der Vette nach Süd Frankreich für 1 Woche)
Scheint als ob es noch wie beim Werkseinbau 1990 / 1991 dort lag.
Der Luftdruck war noch ca. 1,3 Bar
Nun ist mir aufgefallen das die ZR-1 einen Wagenheber und ein Tire Bag im Notrad liegen hat,
bei der L98 gibt es kein Tire Bag, nur einen Wagenheber.
Ist das ab Werk so ?
oder wurde bei der L98 den Tire Bag entfernt ?
Gruss
Raimund
- hubsi - 22.04.2005
Einen Tirebag hat meine LT1 auch nicht.
So wie das da unten aussah, war vor mir auch noch keiner dran.
Ich schätze mal, dass das eine ZR1-only-Geschichte ist.
- Nero - 22.04.2005
der 315er Reifen der ZR1 passt nicht in die Notradhalterung. Deshalb ist der Tirebag dabei. Ich weiß das auch aus der Betriebsanleitung (steht soweit ich mich erinnere nur in der englischen).