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- Dragonheart64 - 30.04.2012
Scheint ne Cabriokrankheit zu sein, bei mir wirds auch mächtig warm, aber sobald ich ein paar Meter fahre merkt man den etwas kühleren Luftzug an den Beinen
Gruß Robert
- Hermann - 30.04.2012
Check mal, wo die warme Luft überhaupt herkommt, direkt aus dem Heizungs-/Lüftungskreislauf, aus irgendwelchen sonstigen Öffnungen oder diffus aus den Flächen.
Ich denke, dass Wärme in der C3 fast normal ist, der Motor produziert ordentlich Abwärme und die muss irgendwo hin. Das kann man mehr oder weniger gut versuchen zu isolieren, aber irgendwann wird der Fussraum und auch der Getriebetunnel ganz schön warm.
Greez
Hermann
- Roma - 30.04.2012
Also ich hatte diesen Hitzestau im Fußbereich auch immer, aber seit ich den Kühl/bzw Heizungskreislauf überbrückt habe , ist Ruhe
Kann auch sein das dieses Ventil bei Dit kaputt ist, hatten glaub ich nur die Klima-Versionen
https://www.paragoncorvette.com/p-353332-heater-control-shutoff-valve-wbracket.aspx
- zuendler - 30.04.2012
achso stimmt, ich vergesse das Ventil bei den Klimafahrern auch immer.
- Gödu - 30.04.2012
Ich bin zwar nur C2 Fahrer, aber bei mir hat es an den Lüftungsklappen noch eine Art Moosgummi zur Klappenabdichtung. nachdem ich diese bei mir erneuert habe wird der Fussraum deutlich weniger warm.
Weiss jedoch nicht ob dies bei der C3 auch so ist.
Roland
- Wesch - 30.04.2012
Hallo
Kann man ja alles troubleshooten, indem man den Heizwasserkreislauf abklemmt.
Dazu beide Schläuche an der Spritzwand im Motorraum abzuehen und miteinander verbinden.
Bleibt die Hitze jetzt weg im Fussraum, ist was mit dem Heizungsklappen oder bei AC eben Klimaklappen hinüber.
Bei mir waren es auch die Moosgummis der Regelklappe.
Mein Vorgänger hat deshalb einfach den Heizungswasserkreislauf lahmgelegt.
Da ich aber frühmorgens oder Abens mal unterwegs bin, wollte ich die Heizung haben und musste wohl oder übel in den Heizungsklappenklaten rein, der Vernietet ist.
MfG. Günther
- mark69 - 30.04.2012
Zitat:Original von GT-RalleUnter dem Boden ist bei mir eine Lage ca. 4 bis 5 cm Glaswolle, die in Alufolie eingepackt ist. Das ganze ist mit einem Blech von unten an den Boden geschraubt (oder genietet, da bin ich mir nicht mehr so sicher). An der Spritzwand wurde statt des Blechs ein weißer Kunststoffdeckel zum befestigen verwendet.
Deine ist auch nur mit einer Isoliermatte unten abgeschrimt oder sind da noch Bleche eingezogen ?
- WideGlide - 30.04.2012
Hi Ralle,
ich habe zwar keine Klima...aber bei mir ist es genau so.
Bullenhitze vom Fußraum, gemischt mit 30 Grad von oben...da kommt Freude auf!
Ich hoffe, dass es in Frankreich nicht so warm ist!
Geht das schnell und einfach...den Heizkreislauf abnklemmen?
Was benötige ich dafür?
Wenn es einfach ist, klemme ich das auch ab...
Gruß
Jürgen
- jeepfürst - 30.04.2012
überprüfe mal ob die Gummidichtung an der Motorhaube zur Frontscheibe hin noch vorhanden/in Ordnung ist. Sollte die fehlen, dann drückts die warme luft in die frischluftansaugung.
Herb ert
- Hermann - 30.04.2012
Zitat:Original von jeepfürst
überprüfe mal ob die Gummidichtung an der Motorhaube zur Frontscheibe hin noch vorhanden/in Ordnung ist. Sollte die fehlen, dann drückts die warme luft in die frischluftansaugung.
Herb ert
Davon wird es aber nicht im Fussraum warm.