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- CORVIP - 26.10.2011
Zitat:Original von Sünder
Fällt die C6 dann stark im Preis? Wie war das bei den Vorgängermodellen?
Gruß
Christian
Die Preise sind sehr konstant - für alle Modellreihen. 
- Sünder - 26.10.2011
das ist schonmal gut dann brauche ich keine angst haben, wenn ich mir jetzt eine kaufe das sie 10000 euro wertverlust hat, sobald die c7 raus kommt.
denn solange will ich auch nicht mehr warten.
- KHH - 26.10.2011
Zitat:Original von Sünder
das ist schonmal gut dann brauche ich keine angst haben, wenn ich mir jetzt eine kaufe das sie 10000 euro wertverlust hat, sobald die c7 raus kommt.
denn solange will ich auch nicht mehr warten.
Je nachdem wie die C7 wird könnte die C6 ja evtl. auch im Wert steigen, wenn da wirklich nur noch so ein V6 drin ist
- speed300 - 26.10.2011
ist alle relativ, wenn Euro sich in Kopjejka umwandelt werden die Karten eh neu gemischt.....
Kaufen, fahren, Spaß haben.
Gruß
W.
- Sünder - 26.10.2011
Ja, diese zwei Gedanken hatte ich auch schon.
- Sünder - 26.10.2011
Also die gelbe ist zerlegt und wird weiß lackiert. Und dann kostet sie wieder mehr.
Also geht die Suche weiter.
- Steher - 27.10.2011
Zitat:Original von KHH
... wenn da wirklich nur noch so ein V6 drin ist
Das wird definitiv nicht der Fall sein
- Sünder - 27.10.2011
Was spricht denn gegen die? Ich hab schon versuch den zu erreichen aber es geht keiner ans Telefon
Hat der Us Import nachteile? Was ist da unterschiedlich? Rückleuchten? braucht das Xenon keine Reinigungsanlage?
Ich hab nämlicht keine lust darauf das ich beim erstenmal Tüv schon diskutieren muss, das reicht mir schon bei den Motorrädern.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=152496932&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=6325&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=334&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxPrice=50001&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=60000&tabNumber=1&ticket=ST-814733-voPzytr0bO4Y4tcRDfZQ-mycas47-2_c01_4201
- JR - 27.10.2011
Die ist halt noch nicht umgerüstet.
Und generell ist bei US-Importen penible Recherche angesagt, ob das Fahrzeug nicht schon mal einen mehr oder weniger großen Unfallschaden hatte.
Die Quote der Fahrzeuge, bei denen das der Fall war, dürfte bei weit über 50% liegen.
Gruß
JR
- Sünder - 27.10.2011
Ich wurde gerade zurückgerufen.
und du hast teilweise recht.
also sie hat schon eine deutsche Zulassung... und einen reparierten Heckschaden, der hier https://www.corvetteproject.de/ repariert wurde, es war kein Rahmenschaden, es wurde alles vermessen, und es wurden nur die beschädigten Teile getauscht, es wurde nichts nach oder beilackiert.
Carfax hat er auch.
Und ich würde vorher mit der VIN Nummer beim Corvettehändler vorbeischauen, und sie mal checken lassen.
bilder vom Schaden schickt er mir.
gibt es sonst irgendwelche Einwände gegen ein US Modell