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+--- Thema: Alternativen zur Remus (Romulus) (/showthread.php?tid=55295)
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- cowi-c5 - 22.05.2011
Hallo Alle,
@ Andreas
Du hast die Remus Romulus eingetragen bekommen? Hast Du dazu irgendwelche Unterlagen? Würde meine auch gerne "legalisieren", nur so ohne alles bei uns am TÜV aufzuschlagen kann ich mir sparen.
Viele Grüße, Achim
- LB-V 857 - 22.05.2011
Das wäre natürlich auch eine Möglichkeit!
Wenn Papiere für die Eintragung vorhanden sind könnte ich es damit auch nochmal versuchen...
Zur Info:
Die Kopie eine Scheins mit entsprechendem Eintrag hilft nicht wirklich...
Der Tüvi wollte von mir Richtige Unterlagen zur Anlage!
- AndyC5 - 23.05.2011
Hallo zusammen,
irgendwelche Unterlagen habe ich leider auch nicht, die Anlage war beim Kauf bereits eingetragen mit einem Standgeräusch von 94 db(A) und Fahrgeräusch von 74 db(A).
Gruss
Andreas
- Peter Mandry - 23.05.2011
da meine Messung beim TÜV 94dz nicht überschritten hat u.diese 94 dz im Schein sowieso eingetragen sind,brauche ich weder eine ABE,noch muss ich die Anlage extra eintragen lassen.So die Aussage des damaligen Chefs vom TÜV.Für mich war die Sache damit erledigt.Seitdem hatte ich mit niemanden Probleme.Das sind jetzt mindestens 7 wenn nicht 8Jahre.mfg Peter
- LB-V 857 - 23.05.2011
muss das schön sein, wenn man so soziale tüvprüfer hat! Bei mir ham die sogar wegen den c6 felgen ewig rum gemacht, mit wiegen und achslast und solchen sachen... Das da gm drauf stand und die von einen stärkeren und schnelleren modell sind haben die zwar auch schnell rausgefumden...war aber egal...hauptsache abkassieren!!!
- Peter Mandry - 24.05.2011
fahr doch einfach mal zu einem anderen TÜV
- AK - 24.05.2011
Such mal nach PRT.
- Legend32 - 24.05.2011
Bei mir hat der TÜV-Mann eine Lautstärkemessung gemacht und Bericht ausgestellt mit dem ich eintragen lassen konnte. Unterlagen gibt es für die Romulus wohl keine.
Mitlerweile habe wegen der besseren Optik ich eine Supersprint. Diese ist vom Sound kaum anders als die Romulus. Enttäuschend für mich, hat die C5 (C6 auch) nur noch bei höheren Drehzahlen einen V8-Sound, wogegen die C4 wunderbar in jeder Lebenslage blubbert.
Grüße
Ralph