Corvetteforum Deutschland
einspritzdüse - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Thema: einspritzdüse (/showthread.php?tid=53932)

Seiten: 1 2 3


- Socke84 - 22.03.2011

Hallo BladeBrown

Meine neuen Düsen sind auf dem Weg deshalb werde ich am Wochenende meine Alten ausbauen. Ich könnte Dir die Düsen die anhand des Widerstandstest noch gut sind abtreten. Sollten noch die Originalen sein. Ob Du jedoch mit diesen glücklich wirst kann ich Dir nicht versprechen. Meine Vette hat schon 182`000 km und ich denke das dürften noch die ersten Düsen sein. Frage

Gruss Marco


- bladebrown - 22.03.2011

ich denk das sind doch ein bischen viel km, oder??ich weiß nicht ob sie noch lange halten, auch wenn der widerstand noch ok iss


- Socke84 - 22.03.2011

Die Entscheidung liegt bei Dir Zwinkern


- Fastcossi - 23.03.2011

Tja jetzt sind wir aber wieder bei der Grundsatzdiskussion angelangt. 1 Stk. alte Düse gegen eine gebrauchte tauschen und warten bis die nächste geht oder 8 Stk. gegen neue ersetzen wobei ich die zweite Variante pflegen würde.

Zumal z.B. die Düsen unter meinem Link mit etwa 400 USD zu Buche schlagen und du dann weißt das du 8 neue verbaut hast.

Ich persönlich hab auch einmal 8 gebrauchte Bosch Gen3 gekauft. Die hatte ich dann am Prüfstand und Ergebnis war das 2 stk. eine Abweichung von 15% Einspritzmenge hatten und somit nicht zu gebauchen waren. Ich würde also neue kaufen aber Entscheidung ist es natürlich deine.

Ich könnte dir ev. auch einen Satz dieser Düsen (neuwertig) anbieten. Hätte ich auf Lager liegen.
Klick mich


- Hattinger Haiza - 23.03.2011

ich sag dazu nur:
warum in funktionierende systeme eingreifen! wenn eine gebrauchte kaputt ist dann sollte es ausreichen eine "neue" gebrauchte zu verbauen! die leistung der "neuen gebrauchten" sollte dann der anderen gebrauchten entsprechen.... Hallo-gruen

dber die entscheidung liegt bei jedem selbst!
ich würde jedoch nicht unnötig zu viel geld ausgeben.... Prost!

lg andreas


- Thomas ZR-1 - 23.03.2011

Nabend, ich kann dir wenn du magst einen Satz (8 Stück) neue, originale Einspritzdüsen für den L98 TPI-Motor anbieten, sind noch original verpackt in den AC-Delco Schachteln. Hatte ich immer auf Reseve, waren nie eingebaut. Den Satz kannst du haben für 170 Euro + 6,90 Versand.

Falls du Interesse hast, schick mir einfach eine PN.

Gruß, Thomas


- Fastcossi - 23.03.2011

Originale Multecs ? Ist dann ein sehr gutes Angebot!


- bladebrown - 24.03.2011

also danke an alle Prost!
ich hab mich jetzt doch dazu durchgerungen, einen kompletten neuen satz zu ordern.
ich denk, es ist besser so.dann hab ich erstmal ruhe.

Hallo-gruen


- n8sh4de - 25.03.2011

Hab n par fragen: 1. Könnte sich eine defekte düse durch höheren verbrauch bemerkbar machen?
2. Wo sitzen die und wie misst man die?
Hallo-gruen


- Thomas ZR-1 - 25.03.2011

zu 1: Nö....aber die Karre läuft dann eben nur auf 7 Zylindern.

zu2: Stecker von der Düse abziehen und mit nem Messgeröt den Innenwiderstand messen. Dieser sollte dann zwischen 14-16 Ohm liegen, wenns Richtung 10 geht, wirds kritisch und alles unter 10 ist tot. Beim LT-1 findet man die Düsen unter den schwarzen Kunststoffdeckeln, beim L98 sind sie klar ersichtlich.