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+--- Thema: Reifenkennung ? Fabrikate mischen ? (/showthread.php?tid=53570)
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- starbiker - 07.03.2011
Ho, ho, nicht so schnell mit den Pferden. Und ein bischen auf den Ton achten.....
Ich habe hier von meiner persönlichen Meinung gesprochen, die auf meine defensive, cruisende Fahrweise zurückzuführen ist und keine Empfehlung für die Kollegen ausgesprochen, die die Vette ständig mit 300 fahren.
Gruss....Ralf
- Gerd - 07.03.2011
Bei allen Standpunkten ist zu bedenken, daß wir sowieso alle eine Mischbereifung fahren.
- Samfrancisco - 07.03.2011
Hallo!
Wenn ich mir vorstelle das auf einem Kfz. unterschiedliche Reifen, mit verschiedenem Profil, und dieses dazu bei Regen unterwegs ist, ich finde es verantwortungslos.
Gruß aus Nürnberg
- maseratimerlin - 07.03.2011
Zitat:Original von Gerd
Bei allen Standpunkten ist zu bedenken, daß wir sowieso alle eine Mischbereifung fahren.
Die aber für das Auto so gedacht und ausgelegt ist.
Gruß Edgar
- Gerd - 07.03.2011
Natürlich ist Mischen nicht optimal, aber bei Reifen gibt es viele Kriterien die berücksichtigt werden müssen:
1. Das Reifenalter: z.B. vorne neu, hinten alt, oder umgekehrt - auch bei gleicher Reifenmarke (halte ich für wichtig)
2. Reifentyp: guten Regenreifen nicht gutem Trockenreifen, oder umgekehrt, mischen. (halte ich für wichtig)
3. Reifen mit Notlaufeigenschaften, mit Reifen ohne mischen. (geht gar nicht)
4. Auf Qualitätsreifen, der sogenannten Premiummarken achten. (unbedingt)
5. Immer auf korrekten Reifendruck achten. (unbedingt)
Wie schon gesagt, Original ist eben Original, aber unter Berücksichtigung obiger Regeln ist das einzugehende Risiko überschaubar. Nur zur Erinnerung, auf den einzelnen Achsen, müssen natürlich identische Reifen montiert sein. Ich mische übrigens nicht.
Gerd
- Tunc - 09.03.2011
Zitat:Original von Gerd
Nur zur Erinnerung, auf den einzelnen Achsen, müssen natürlich identische Reifen montiert sein. Ich mische übrigens nicht.
Nein, es müssen auf der einzelnen Achse nicht unbedingt identische Reifen(marken) montiert sein.
Wurde aber schon weiter oben geklärt.
Hattet ihr denn nie eine Reifenpanne? Und da habt ihr jedesmal genau den gleichen Reifen als Reserve gehabt, wie die bereits montierten?
Wenn man nicht dauernd 300+ km/h fährt, kann man gut damit fahren... Empfehlenswert ist es nicht.
Aber das ist z.B. ein kaputter Stossdämpfer auch nicht; wann wurden die zuletzt kontrolliert?
- 19Corvette92 - 09.03.2011
Man darf sogar Sommer- und Winterreifen mischen. Achsweise ist das immer erlaubt, insofern etwa bei Zubehörfelgen in der ABE nichts anderes steht oder der Hersteller anderes vorgibt.
Sinn macht das natürlich aber auch nicht.
Vorübergehend ist es auch erlaubt, mit 3 Winter- und einem Sommerreifen zu fahren und umgekehrt.
Im Falle einer Reifenpanne im Winter, bei der das Reserverad (meist Sommer) zum Einsatz kommt,
wird im Regelfall niemand etwas sagen, auch nicht die Polizei...der gar die Betriebserlaubnis erlöschen.
Gruß, Mathias