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- Wesch - 31.08.2010
Hallo
Da man den sowieso ausbauen muss, würde ich den erst zerlegen und die Laufflächen der Kolben begutachten. Anhand dieser Daten dann den Reparaturkit oder eben einen neuen HBZ kaufen.
So kannst du sowieso nicht weiterfahren und die Teile sind ja beide lagernd, wie bereits angedeutet wurde.
MfG. Günther
- Mikey - 31.08.2010
So würde ich das auch machen...einfach ausbauen und durchchecken.
Wenn das Ding zu gar ist, dann natürlich komplett tauschen. Wenn Du so weit bist, würde ich i jedem Fall die Schläuche tauschen...entlüftet werden muss soweiso komplett.
Ich kann - aus eigener Erfahrung - Corvette Bien oder Pettys Vette Shop empfehlen.
- c373 - 31.08.2010
Spuele alles das mit der Fluessigkeit in Beruehrung gekommen ist reichlich mit Wasser, sonst rostet das alles weg.
- mister_ex - 01.09.2010
Vielen Dank für Eure Hilfe! Ich werde an einem der kommenden Wochenenden mal zur Demontage schreiten...
Ciao
Marc
- mister_ex - 13.06.2011
Hi zusammen,
meine Vette steht noch immer! Und langsam nervt es. Ich habe nur an den Wochenenden Zeit zu schrauben, und der HBZ bringt mich zum verzweifeln.
Hatte einen Dichtsatz Non-PWR Brake bestellt. Bei Ausbau stelle ich fest, dass der leider nicht passt, weil der Durchmesser zu gering ist. Scheinbar wurde an meiner Vette irgendwann einmal ein HBZ mit 1 1/8" Bore eingebaut, der eigentlich nur in Verbindung mit BKV benutzt wird. Ein Freund von mir hatte zufällig einen kompletten HBZ liegen. Auch wieder 1 1/8". Den habe ich sauber lackiert. Beim Einbau stelle ich fest, dass der leider auch wieder nicht passt. Weil im Kolben kein Bohrloch als Aufnahme für das Pedalgestänge ist... Alter!
Jetzt Tabula Rasa: ich bestelle einen kompletten. Welches ist der Richtige? Bei dem hier PASST? irritieren mich die beiden Anschlüsse über den Bohrungen für die Bremsleitungen.
Danke Euch!
Marc
- Wesch - 13.06.2011
Hallo
Das sind Entlüftungsnippel und wurden original glaube ich nur bei 68er verbaut.
Passt aber auch in die anderen und macht das Entlüften einfacher, da man hier alles montieren kann und dann den HBZ entlüften kann, ohne die Bremsleitungen lösen zu müssen.
MfG. Günther
- mark69 - 13.06.2011
Die Entlüfternippel gab's nicht nur 68, mindestens 69 wurden die auch verbaut... also hat vermutlich der Herr Eckler mit 68-72 recht.
- stingray427 - 13.06.2011
Zitat:Original von mark69
Die Entlüfternippel gab's nicht nur 68, mindestens 69 wurden die auch verbaut... also hat vermutlich der Herr Eckler mit 68-72 recht.
Meine späte 69er hat keine Entlüftungsnippel.
- Wesch - 13.06.2011
Hallo
Habe etwas im 68-72 Fact book gstöbert und da zeigen die die Entlüfter an den HBZ auch bei 69, 70, 71 und 72.
Also wird der Herr Ecklers Recht haben, wie bereits behauptet !
Dann möchte ich mal leise behaupten, dass alle diese Jahrgänge ohne die HBZ Entlüfter billige Ersatzteile aus dem Regal verbaut haben.
Damit könnte ich jetzt nicht ruhig schlafen, hätt ich son Ding drauf.
MfG. Günther
- mister_ex - 13.06.2011
Danke Euch! Dann kann ich den obigen also mit 1" Bore und Entlüftungsnippel bestellen? Hat der auch das Bohrloch als Aufnahme für das Pedalgestänge? Diesmal muss es der richtige sein!
Grüße
Marc