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Motorschaden? - Druckversion

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- Lemmi - 07.06.2010

Hallo zusammen,

meine Z zeigt mir manchmal auf einen Motor-Fehler an: Die Motorwarnleuchte brennt dann dauerhaft. Bislang ist das 2 Mal nach dem Tanken passiert. Laut Handbuch gibt es dann einen Fehler im Emissionsbereich, d.h. man verschmutzt einfach die Umwelt ein bißchen mehr. Sonst scheint es wohgl nicht weiter bedenklich zu sein. Das letzte Mal ging die Leuchte nach ein paar Tagen von alleine weg. Ins Notprogramm ging meine Z jedoch nicht.

Dieses Mal trat der Fehler auf, als ich von Super ROZ 95 nach Rat des Forums auf Super Plus umgestellt habe. Ich gespannt, wann es nun weggeht.

Vielleicht hast Du ja auch den "falschen" Sprit eingefüllt.

Gruß
Lemmi


- sani - 07.06.2010

Ich habe irgendwo in einem Thread über solche Probleme nach dem Tanken gelesen. Hat mit den Tankdeckel zu tun. Finde den Thread nicht.

Gruss sani

Edit:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=42306&sid=&hilight=tankdeckel
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=40425&sid=&hilight=tankdeckel


- SuperSonic - 07.06.2010

Dadurch wird zwar eine Störung angezeigt, aber die ganzen anderen Probleme deuten m.E. eher auf einen Fehler in der Stromversorgung hin.

Zitat:Original von sani
Ich habe irgendwo in einem Thread über solche Probleme nach dem Tanken gelesen. Hat mit den Tankdeckel zu tun. Finde den Thread nicht.

Gruss sani

Edit:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=42306&sid=&hilight=tankdeckel
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=40425&sid=&hilight=tankdeckel



- Chriscraft - 08.06.2010

Danke euch für die vielen Antworten.

Fahrzeug wird heute abgeholt und ich hoffe es lässt sich schnell beheben (bei dem Wetter
ohne Spaßauto Motzen). Tatsache ist, dass er nach dem Trockenfahren Super Plus im Kanister eingefüllt hat (ich war dabei) und ich das Auto danach mit Super Plus voll getankt habe.
Zu diesem Zeitpunkt lief das Auto gut, nur die Reifendruckkontrolle meldete dauerhaft
einen Fehler und das navi ließ sich nicht einschalten. Das mit den Theorien über Elektronik,
Steuergerät, Batterei usw. scheint dann doch recht nahe zu liegen.


- Andi 68 - 08.06.2010

hi chriscraft,
ich hoffe das deine werkstatt alles zu deiner zufriedenheit gelöst hat Yeeah!
ich glaube auch boardspannung war das problem.
und viel spass im forum
gruss andi


- Chriscraft - 10.06.2010

Erst Rückmeldung aus der Werkstatt: Zylinder 8 hat keine Kompression Kopfschütteln

Ursache: Ventilfeder gebrochen


- Ralf. P. - 10.06.2010

Wenn es nur dabei bleibt, ist das ja nicht so kritisch. Ich gönne Dir diese Schadensbegrenzung und halte die Daumen



Gruß.