Kroymans Insolvenz Autos - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Other Vette-Stuff (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum: Wer weiß was (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=10) +---- Forum: Fragen vor dem Kauf (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=54) +---- Thema: Kroymans Insolvenz Autos (/showthread.php?tid=43313) |
- C53 - 22.11.2009 Zitat:Original von spider85 Hallo Klaus Meine erste Corvette (C5) hat wohl fast 2 Jahre "auf Lager" gestanden (Antwerpen). Dort habe ich keinerlei Standschäden feststellen können Jetzt habe ich einen Tahoe gekauft der um die 4 Jahre in Rotterdam gestanden hat --- und das Teil ist "Spitze"! Abschließend kann ich hierzu noch nichts sagen denn ich habe erst ca. 400 km. gefahren. Erstaunlich hierbei ist z.B. dass die Reifen nicht den Anschein von Standschäden zeigen -- das Teil ist das fahrende Sofa und verführt zum langsamfahren! Für den schnellen Transport haben wir ja etwas anderes Aber wenn etwas gravierendes wäre --- dann wäre es wohl schon passiert Halte mir mal die Daumen Ich würde es immer wieder tun ---- Aber ---- es gibt auch andere Erfahrungen --- Fahrzeuge die "im Seewind" gestanden sind und das über mehrere Jahre kannste halt nur "abfackeln" Gut und genau hinsehen ist schon angebracht. Gruß Heinz - romeomustdie11 - 22.11.2009 Nur wie und wo das Auto gelagert wurde ( Halle oder im Freien ) ist wohl schlecht festzustellen , oder Sprich "Welcher Händler soll das in irgendeiner Art und Weise feststellen können " - C53 - 22.11.2009 Zitat:Original von romeomustdie11 -- das siehts Du --- ganz bestimmt Heinz - romeomustdie11 - 22.11.2009 Also bekommst Du ein unaufbereitetes Auto - C53 - 22.11.2009 Hallo Ingo! Du schriebst u.a.: Welcher Händler soll das festestellen können --- Die Händler bekommen die Autos unaufbereitet. Wenn ein Auto 4 Jahre im Seehafen Rotterdam, im Freien, gestanden hat --- wird es auch für einen Profi schwierig diese Schäden zu beseitigen bzw, zu verdecken. Es würde sich wohl auch nicht lohnen Heinz - romeomustdie11 - 22.11.2009 Hallo Heinz ! Ich denke mal die Seeluft wir Ihren Teil zu beitragen .Frage tendierte eher dazu "Wenn man ein Auto beim Händler bestellt , woher soll der wissen , wie das Auto vom Zustand her aussieht " Was ist wenn der Zustand so übel ist , wie wenn er 4 oder gar fast 5 Jahre ( die gibt es zb. 05er SRX) wirklich nur draussen stand Selbst wenn es damals zB . 50.000 € kostete und Du ihn jetzt für 25.000 € bekommst Immer noch uninteressant . - C53 - 22.11.2009 --- ich finde auch zum 1/2 Preis, bei den "Vorgaben" --- uninteressant! Den sollte man dann zum "Schrottpreis" kaufen --- oder die Finger davonlassen Heinz - romeomustdie11 - 22.11.2009 Zitat:Original von C53 That,s it Heinz ... - spider85 - 22.11.2009 Das wird ja eine richtig hitzige Diskussion! Na denn. Ich wohne an der Küste in der Nähe von Emden. Dort werden VW, Audi, Bentley und so weiter in große Autotransporterschiffe verladen. Ich denke die Corvetten kommen genauso über den großen Teich. Die Frage ist, wie die Autos konserviert werden. Beim Passat werden Dach und Hauben sowie Teile der Seiten mit Folie beklebt. Die Audi R8 stecken in einer Art Ganzkörperkondom. Wenn die Corvette ähnlich eingepackt wird, kann ich mir nicht vorstellen, das der Lack Probleme bekommt. Und frische Seeluft hat das gute Stück ja schon ausreichend bei der Überfahrt schnuppern können. Dennoch, ich denke vor allem Bremsscheiben und polierte Felgen haben es schwer bei längerer Standzeit. Ob die Laufflächen in den Zylindern auch davon betroffen sein können weiß ich nicht. Oder hat jemand schon erhöhten Ölverbrauch nach langer Standzeit gehabt? Bis dann Klaus - badboy1306 - 22.11.2009 Zitat:Original von romeomustdie11 hallo ingo genau das ist der punkt und klaus ölverbrauch wohl weniger aber dafür elektro schäden ohne ende durch die gute salzluft wenn das auto da 3-4 jahre stand viel spass lg dirk |