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- CORVIP - 02.11.2009
Deine Fragen zur C6 werden ca. 3mal die Woche gestellt - deshalb diese Antworten....Ich kann die C6 jedenfalls nur empfehlen - problemlos Alltagstauglich.
Übrigens: Eine Viper fährt auch im Regen - hab erst vor 2 Wochen einen 800km Regendauertest gemacht...
Alles wie bei einer Corvette - die Geschwindigkeit anpassen und schon gehts....
- sani - 02.11.2009
Kauf sie nicht! Ich habe die Dritte. Aber nächstes Mal kaufe ich mir nen Porsche oder a voll krasse Fünfer M.
btw. Ich hab meine Frau vor dem Kauf einer Corvette erst gar nicht gefragt.
Gruss und viel Spass
- Luttinger - 02.11.2009
Zitat:Original von cf17519
Bist Du die Zetti auch mal Probe gefahren???
Die Teile gehen schon heftigst - als DD insbesondere im Winter würde aber selbst ich sie nicht nehmen (Winterreifen-Problematik wurde ja schon angesprochen...).
Meiner Meinung nach ist die "normale C6" dagegen "alltagstauglicher" - insbesondere der LS3 schiebt auch kräftig an, von Motorproblemen habe ich da (wie auch beim LS2) noch NICHTS gehört, im Sommer kannst Du´s Dach rausnehmen.....Winterreifen gibt´s auch (ich fahre Pirelli Sottozero auf Originalfelgen - der Wagen fährt sich im Winter (und mit den passenden Reifen auch im Sommer im Regen!) VIEL besser als mein BMW E61 vorher!).
Meine ist nur sehr dezent tiefergelegt (ca. 1cm) - man muss zwar ab und zu langsam fahren, aber bis jetzt ging eigentlich jedes Parkhaus (selbst UCI in D´dorf, und das ist STEIL). Ab und zu ein leichts Schrammen vorne ist OK - das ist nur der bewegliche Spoiler.
Nur mal so als Idee...
Du bestätigst im Grunde das was ich von Amis gewohnt bin.
Klingt mal echt gut.
@Knightkeiner
Ironie oder Ernst?
- Stuntman Mike - 02.11.2009
Gibts hier im Forum net jemanden Der ne Z06 und nen neuen Camaro hat
Frag doch einfach mal "Gil Speed" hier im Forum.
Gruß Michi
- speed300 - 02.11.2009
Kurz geschreiben
Z06 Motorschaden = erhötes Risiko
C6 Motorschaden = geringeres Risiko
Wenn Du die Z06 mit Garantie bekommen kannst und sie ist nicht wesentlich teuerer als C6 würd ich das Risiko eingehen an deiner Stelle
Gruß und keine schlaflose Nächte.........
wünscht
der Wenzel
- Z28-Fan - 02.11.2009
Zitat:...oder a voll krasse Fünfer M...
Sani, was willste denn mit so 'nem Rennpanzer?
@Luttinger
Schau Dich doch einfach in Ruhe im Forum um. Deine Fragen wurden - wie bereits erwähnt - schon x-mal gestellt und beantwortet. Auch zu Motorschäden an Z06-en und den Wartungskosten gibt es entsprechende Threads. Es ist also kein problem sich einen Überblick zu verschaffen.
...und dann schreite zur Tat... oder spanne uns viele Monate mit ständigen weiteren Fragen auf die Folter. Bringe Autos ins Spiel und verwerfe sie wieder... u.s.w.
...auch das hatten wir schon!
VOR ALLEM ABER: Mache eine Probefahrt! Die Vette ist ein Spaßgerät... und so richtig Spaß macht sie nur, wenn sie auch fährt. Dann interessieren Dich die ganzen anderen Punkte vielleicht gar nicht mehr.
Für mich käme die Vette als Daily-Driver nicht in Frage... aber andere halten das anders.
Grüße, Holger
- romeomustdie11 - 02.11.2009
Zitat:Original von Frank the Judge
Wo ist der von JR vorgeschlagene riesige Knopf?
du fährst ja auch nur ein 1/12 Modell
- corvette_fever - 02.11.2009
Zitat:Original von cf17519
von Motorproblemen habe ich da (wie auch beim LS2) noch NICHTS gehört,
Die Suchfunktion des Forums ist beim LS2 erstaunlicherweise relativ stark fündig geworden. Ganz im Gegensatz zu LS1, LS6 und LS3 gab es hier schon einige mit LS2-Motorproblemen und -schäden.
- Camaro WS6 - 02.11.2009
Willkommen im Forum. Versuche doch bitte beim nächsten Mal eine etwas aussagekräftigere Überschrift zu wählen.
- JR - 02.11.2009
Frank, hier ist er:
![[Bild: suchen_gross.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/suchen_gross.jpg)
Alex, zu Deinen Fragen findest Du wirklich erschöpfend Auskunft in den bisherigen Beiträgen im Forum.
Ach ja, Willkommen hier im Forum!
Gruß
JR
edit: Der Riesen-Knopf funktioniert sogar!