Corvette c1 Umbau - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Corvette c1 Umbau (/showthread.php?tid=43009) Seiten:
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- Frank the Judge - 02.11.2009 Welche auf dem Bild ist denn Freds? Die 58er? Sehr interessante Salt-Lakers auf dem Wagen. Stehen dem Wagen ausgesprochen gut. - C1-Matthias - 02.11.2009 Die in Tasco Turquoise ist es. Die 58er ist meine Ex.. Gruß Matthias - Frank the Judge - 02.11.2009 Wenigstens haben beide zeitgenössische Felgen drauf. Waren die Salt-Lakers mit TÜV Eintragung? Wenn ja, hätte ich gerne eine Kopie des KFZ-Scheins. Habe noch alte liegen, sogar mit Zentralverschluß - allerdings nur 2 Stück. Meine Meinung, es gibt nichts, was behämmerter aussieht, als diese umgebauten Uraltfahrzeuge mit modernen Felgen á la C5 oder C6. - Totto - 02.11.2009 Deine sieht (sah) super aus. Auch die Felgen finde ich cool. (So ähnlich soll meine dann auch aussehen, nur mit mehr Fahrkomfort und Technik.) - 454Big2 - 02.11.2009 Ja, ja, Matthias..... heul halt.... Ich guck mir das Baby bald mal an.... Du hast doch tollen Ersatz...... Die von thread ist übrigens auf C4 Basis aufgebaut. Also Fahrwerkstechnisch und hat einen C5 LS-1 Motor. - C1-Matthias - 02.11.2009 @ 454big ...so schlimm ist es auch nicht, hab mir ja das Vorkaufsrechts gesichert @ FtJ ...das sind die Salt Flats von American Racing. Eintragung hatte ich nie versucht. Diese Felgen hier von EVOD finde ich noch viiiiel besser. Kostet aber auch das Stück ab $ 1240 Gruß Matthias - Frank the Judge - 02.11.2009 Oh nee, die sind mir persönlich viel zu billet mäßig. Erstaunlichen Müll produzieren die aber auch. Aber wie sagt Porter immer? Handwerklich gut gemacht. - C1-Matthias - 02.11.2009 In der Dimension mag ich's auch nicht mehr Aber so find ich geht es. Gruß Matthias - Mikey - 02.11.2009 https://www.carols62.com/ Hier findet sich eigentlich so ziemlich alles zum Umbau einer C1 mit einem anderem Rahmen. Ich finde es allerdings schade, wenn man ein an sich intaktes Fahrzeug dafür hernimmt. Nix dagegen, wenn man ne Karosse hat und der Rest kaputt ist. |