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- Mikey - 06.07.2009
Das ging früher ohne Fuseltuning...da sollte das heute allemal auch funktionieren.
...also erstmal alle Fehlerquellen abchecken....t.B. hängendes Thermostat...vielleicht einfach mal das Thermostat tauschen...den Kühlkreislauf mal mit Correga Taps (kein Witz !) spülen...befüllen...10km fahren...durchspülen...neu befüllen. Zugekalkte Wasserkanäle können ganz erhenblich stören !
Darauf achten, dass genug Frostschutz im Wasser ist...das beeinflusst auch die Wärmeübertragungseigenschaften (positiv)!
Danach Kühler checken....und ggfs Wasserpumpe tauschen.
- fliesner - 06.07.2009
HALLO PORTER!
DANKE FÜR DEN HINWEIS ZUM CORVETTE FORUM-(DEN HAST DU MIR GESTERN GESCHRIEBEN)
FAN -SHROUD IST VORHANDEN - DICHTUNGEN UM DEN KÜHLER SOLLTEN SO PASSEN
EIN FOTO VOM MOTORRAUM MÜSSTE ICH MACHEN- WÄRE DAS HILFREICH?
GRUSS FLIESNER
- JR - 06.07.2009
Wieso schreist Du eigentlich immer?
Gruß
JR
- maseratimerlin - 06.07.2009
Taste gedrückt oder vor Groß-und Kleinschreibung gedrückt.
Gruß Edgar
- Porter - 06.07.2009
Zitat:Original von fliesner
HALLO PORTER!
DANKE FÜR DEN HINWEIS ZUM CORVETTE FORUM-(DEN HAST DU MIR GESTERN GESCHRIEBEN)
FAN -SHROUD IST VORHANDEN - DICHTUNGEN UM DEN KÜHLER SOLLTEN SO PASSEN
EIN FOTO VOM MOTORRAUM MÜSSTE ICH MACHEN- WÄRE DAS HILFREICH?
GRUSS FLIESNER
Na wenn Su sagst, daß alle Dichtungen etc. da sind, ist das Foto nicht mehr so wichtig,
wird aber immer gerne genommen
!Keep cool
, ...........
- Hermann - 07.07.2009
Zitat:Original von Porter
Zitat:Ich höre immer wieder: Mein BB hat keine Temperaturprobleme ! Aber bei längeren Ausfahrten dann sieht man wie die Maschinen dampfen und stöhnen.
Aber wieso funzt es denn dann bei meiner BB und bei anderen nicht ?
Ich habe nichts verändert an der Kühlung, weiß allerdings z.B. daher auch nicht ob
und welcher Thermostat verbaut ist.
Ein L36 bzw. LS5 mit Mädchen-Verdichtung
von 10.25:1 wird nicht so warm, wie ein L71 mit 11.0:1 oder LS6 mit 11.25:1, ganz zu schweigen vom L88 mit 12.5:1. 
- Porter - 07.07.2009
Ach so !
Bis Samstag
, ..................
- Grinzi - 07.07.2009
Sagt mal. Hier sind doch auch so einige Originalitäts-Freaks unterwegs. Die Optik eines Alu Kühlers ist doch auch mal komplett gegen die Serie oder seh ich das falsch?
- Hermann - 07.07.2009
Zitat:Original von Porter
Ach so !
Bis Samstag
Yo.
:kreuz:
- Wesch - 07.07.2009
Wenn dich die Optik so sehr stört , kann man den Alukühler ja auch schrawz lackieren (lassen), so wie der Kupfer/Messingkühler es ist.
Dann brauchts schon ne Lupe, um das zu sehen.
Allerdings, NM Freaks finden den dann doch.
Ein neuer Kupferkühler tut seinen Dienst natürlich auch und für die Freaks kann man seinen originalen 40 jährigen Kühler ja auch ne Verjüngungskur geben. Da wird alles abgelötet, die Kästen neu verlötet und ein neues Netz verbaut. Ist dann wieder neu, aber nicht günstig.
MfG. Günther