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- pewter 2 - 17.06.2009
Hallo Monty
die Dichtungen habe ich damals bei Ecklers bestellt.
Es sind schon ein paar Jahre vergangen.An das Drehmoment
der Schrauben mag ich mich nicht mehr erinnern.Ich hatte
ein Werkstatthandbuch und das habe ich beim Verkauf meiner
C4 mitgegeben.
Du musst vorne den Ansaugschlauch abhängen,das Rail wo
die 8 Einspritzventile dran sind ausbauen( die 8 O-Ringe an den
Einspritzventilen hatte ich auch grad erneuert).Den Gaszug aushängen
und die Unterdruckschläuche abziehen.
Jetzt kannst Du die Ansaugbrücke lösen und ausbauen.
Die Dichtflächen sauber reinigen und die neuen Dichtungen
auflegen.Vorne und hinten am Motorblock musst du
eine RTV Dichtraupe aufbringen.Den Ansaugkollektor
wieder montieren und die Schrauben gleichmässig anziehen.
Dremoment eben???
Da es schon lange her ist,kann ich Dir die einzelnen
Arbeitsschritte nicht mehr ganz genau wiedergeben.Sorry.
Die ganze Arbeit sauber ausführen und der LT1 ist wieder dicht.
Die Dichtmasse trocknet relativ schnell,das heisst, Du musst nach
beendigung der Arbeit nicht warten bis der Kit noch austrocknet.
Gruss Remo
danke - monty - 17.06.2009
mal morgen teile besorgen und los geht´s
danke für dein Hilfe
Ich werde hier informieren wie es funktioniert hat.
Gruß
Monty