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- sani - 20.05.2009
IMHO ist, gemesssen an Hubraum/Leistung, der GT2 King.o.t.H.
Grüsse Sani
- der-müde-joe - 20.05.2009
Interessante Tabelle!
Aber habt Ihr Erfahrungen, ob man diesen Werten trauen kann??
Habe ne C5 mit leichtem Tuning (laut Vorbesitzer 392 Prüfstand-PS) und hatte erst kürzlich ne nette Begegnung mit nem Carrera GT auf der AB.
Als ich den von hinten kommen sah (ich war human untewegs) voll aufs Pedal (AB war frei!!!). Bei etwas über 290 (lt Tacho) kam er dann nicht mehr näher.
Geschweige denn vorbei
Bin dann wieder runter vom Gas, er vorbei und dann hab ich hinten gesehen "Carrera GT". Nächste Ausfahrt isser dann raus.
Dachte der geht jetzt bestimmt seine Karre anzünden
Wenn ich jetzt lese, dass der 330 gehen soll gibt´s eigentlich nur 2 Möglichkeiten:
Entweder:
Er hatte die Hosen voll (soll nicht negativ klingen, bei der Speed wird´s mir auch etwas mulmig)
Oder:
Das Schildchen am Heck entsprach nicht GANZ der Wahrheit.
Wie auch immer:
Mich hat´s gefreut
Grüße
-joe-
- JR - 20.05.2009
Du weißt schon, dass ein Carrera GT ganz anders als ein 911er aussieht?
Vielleicht solltest Du mal wieder ein Autoquartett kaufen.
Gruß
JR
- Frank_F - 20.05.2009
Zitat:Original von der-müde-joe
Interessante Tabelle!
Aber habt Ihr Erfahrungen, ob man diesen Werten trauen kann??
Habe ne C5 mit leichtem Tuning (laut Vorbesitzer 392 Prüfstand-PS) und hatte erst kürzlich ne nette Begegnung mit nem Carrera GT auf der AB.
Als ich den von hinten kommen sah (ich war human untewegs) voll aufs Pedal (AB war frei!!!). Bei etwas über 290 (lt Tacho) kam er dann nicht mehr näher.
Geschweige denn vorbei
Bin dann wieder runter vom Gas, er vorbei und dann hab ich hinten gesehen "Carrera GT". Nächste Ausfahrt isser dann raus.
Dachte der geht jetzt bestimmt seine Karre anzünden
Wenn ich jetzt lese, dass der 330 gehen soll gibt´s eigentlich nur 2 Möglichkeiten:
Entweder:
Er hatte die Hosen voll (soll nicht negativ klingen, bei der Speed wird´s mir auch etwas mulmig)
Oder:
Das Schildchen am Heck entsprach nicht GANZ der Wahrheit.
Wie auch immer:
Mich hat´s gefreut
Grüße
-joe-
Du bist der Grösste.
- OlDirty - 20.05.2009
Zitat:Du bist der Grösste.
Nanana, genau für so was ist der thread doch da
.Und ja ich denke schon dass man diesen Werten trauen kann.
Also ich denke kaum dass du mit deiner C5 ne Chance gehabt hättest, wenn der voll draufgetreten wäre. Hast ja von 0-300 nicht mal mit ner Z06 ne Chance. Bis 200 gehts ja noch so halbwegs mit der Z, aber dann glaube ich ist es vorbei. Gibt ein gaaaaaaanz langen thread dazu Z06 vs Carrera GT.
Und ja, ein Carrera GT sieht nicht mehr wirklich wie ein normaler Porsche aus
Gugscht du hier: Z06 vs Carrera GT
- Frank_F - 20.05.2009
Zitat:Original von OlDirty
Zitat:Du bist der Grösste.
Nanana, genau für so was ist der thread doch da
für was?
um auf die Kacke zu hauen was für ein toller Typ man ist?
- Ralf. P. - 20.05.2009
Hier noch ein paar Werte von der 2008er C6 (Sportauto 04/08):
- Hockenheim 1.14,1
- 0- 100 km/h 4,5 s
- 0- 200 km/h 14,2 s
- Bewertung im Vergleich:
C6 55 Punkte
Z06 57 Punkte
M3 52 Punkte
Gallardo 52 Punkte
F 430 51 Punkte
Mosler MT900GT 51 Punkte
Porsche 911 Turbo 49 Punkte
........auch nicht so schlecht. Man beachte das Preis/Fahrleistungsverhältnis!!!
Gruß
- sani - 20.05.2009
Corvette vs. Porsche. Geschichten die das Leben schreibt. Interessanterweise verhällt sich der Verlauf dieser Geschichten diametral zu denen im PFF.......
Ich habe neulich an der Ampel einen Murcielago abgeledert....................
..er musste links abbiegen.............
Grüsse aus dem 120km/h-Land
- Goofy - 20.05.2009
Zitat:Ich habe neulich an der Ampel einen Murcielago abgeledert....................
Das solltest du aber nicht öffentlich sagen, jetzt weiß jeder wie du dein Geld verdienst.
Gruß Thomas
- sani - 20.05.2009
Zitat:Original von Goofy
Zitat:Ich habe neulich an der Ampel einen Murcielago abgeledert....................
Das solltest du aber nicht öffentlich sagen, jetzt weiß jeder wie du dein Geld verdienst.
Gruß Thomas
Wir sehen uns ja bald............... 
Grüsse an Sabine