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+--- Thema: Vacuum-Betätigung beim Holley-Vergaser (/showthread.php?tid=39075)
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- Buicktom - 19.04.2009
Habe heute den überholten Holley ausprobiert. Rennt sehr gut. Übergänge stimmen auch. Das Räuchern hat auch aufgehört. Bin zufrieden.
Gruß
Thomas
- Grinzi - 19.04.2009
Der, der oben Probleme gemacht hat, wurde komplett neu überholt?
- Buicktom - 19.04.2009
Der Problemvergaser liegt noch auf der Werkbank. Ich habe den Holley überholt, den ich vor kurzem auf ebay ersteigert habe. Der soll auf einem 327er gewesen sein. Die Unterdruckbetätigung für die 2. Stufe, habe ich von einem 750er Holley.
Thomas
- Grinzi - 19.04.2009
Super. Hier löst die 2. Stufe aus?
Ist da denn nun die Kugel drin?
- v8_brawling - 20.04.2009
Kugel:
Bei meinem alten Holley war auch eine Kugel.
Das war die sogenannte "Blowout" - Protection die das Powervalve schützen soll
falls der Vergaser zurückschlagen sollte. Arbeitet wie ein primitives Rückschlagventil.
Meint ihr das vielleicht?
2. Stufe:
Wenn man im Stand ruckartig Gas gibt ist der Motor kurzzeitig unter Last und man erreicht
es eventuell das die 2. Stufe öffnet.
Aber richtig misst man mit einem Unterdruckmesser und einem CO - Messgerät.
Und das über das komplette Drehzahlband und in allen Lastbereichen - bis es einem passt.
(Düsengrösse, Powervalvegrösse, Beschleunigerpumpenvolumen, Schwimmerkammerstand
etc.)
Aber ich denke im Netz dürfte sich schon genug dazu finden...
Soweit ich weiss sollte die mechanische Steuerung der 2. Stufe, eher bei leichen Schalterfahrzeugen verwendet werden.
Gruss,
Jörg
- Buicktom - 20.04.2009
Ehrlich gesagt, weiß ich nicht ob in der Unterdruckdose eine Kugel ist. Ich habe sie ausprobiert mit einer Unterdruckpistole und sie funktioniert. Gemäß dem Motto "Never touch a running system" habe ich sie dann direkt an den überholten Vergaser geschraubt.
Ich nehme an, dass sie arbeitet, denn der Vortrieb ist bis 5000 U/min in allen Gängen kräftig. Falls er doch nur auf einer Stufe arbeiten sollte, wäre ich doch sehr beeindruckt von der ersten Stufe.
Die Charakteristik bei den Holleys ist eben anders als bei den Rochestern. Bei unserem Buick GS 400 (Rochester) merkt man mit einem richtigen Feuerwerk, wenn die zweite Stufe öffnet. Dann geht richtig die Post ab.
Gruß
Thomas