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Montage Windabweiser - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Montage Windabweiser (/showthread.php?tid=3816) |
- Ray8 - 14.02.2003 @Eike, Zitat:Dazu müßte doch das Glas raus, oder ? Das Glas muss fürs Nieten nicht raus. Die Factory-Abweiser, die du von Ecklers hast, passen nur auf eine Art und Weise an die Spiegel hin. Ich habe die Löcher im angebauten Zustand in den Spiegel gebohrt. (Windabweise als Schablone drangehalten und Markierungen gemacht). Je nachdem welche Nieten du hast, nimm einen etwas kleineren Bohrer, sonst fallen die Nieten durch. Du musst nur aufpassen, dass Du nicht zu tief bohrst, sonst könnte wenn es dumm läuft die Spiegelmechanik was abbgekommen, die sitzt aber eigentlich weit genug weg von der Bohrstelle. Grüße, Bernd - mijosch - 14.02.2003 ACHTUNG !!!!! Das Spiegelgehäuse ist aus Metallguss und nicht aus Kunststoff, wie die weit verbreitete Meinung ist ![]() - Ray8 - 16.02.2003 Zitat:Das Spiegelgehäuse ist aus Metallguss und nicht aus Kunststoff, wie die weit verbreitete Meinung ist Wer sagt denn sowas ? ![]() Aber es ist richtig, da die Gehäuse aus Metall sind, macht es Sinn, beim Bohren der Löcher eine Abdeckung über die Tür zu legen, damit keine Späne in den Scheibenschlitz fallen und dort ein Eigenleben führen ... ist einfacher, als die Spiegel abzubauen und dann erst die Windabweiser zu montieren... Grüße, Bernd - Magic91 - 16.02.2003 Wo Wir schonmal beim Thema Späne sind,würde ich an meiner eigenen Vette unbedingt den Spiegel auseinanderbauen. Denn beim Bohren fallen auch Späne in die Bohrung. Das Gehäuse- Material gibt zum Großteil einen "Reißspan" ab,im Gegensatz zu einem "Fließspan",wie er bei herkömmlichen weichen Stahl vorkommt. Auch entsteht an der Innenseite der Bohrung ein nicht unerheblicher Grat,der beim Nieten derAbweiser mit Sicherheit abbricht und im Gehäuse liegen bleibt. nur meine Meinung! Gruß,Mike - Eckaat - 16.02.2003 Hey, ihr Amateure! ![]() ![]() Gruß von Ecki Pütz - Eike - 16.02.2003 darauf habe ich gewartet ![]() - corvette86 - 16.02.2003 Hallo Eike, jetzt gebe ich meinen Senf auch noch dazu. Also Nieten ist absolut Problemlos denn wenn du sie wieder abmachen möchtest zum Lackieren zum Beispiel bohrst du halt die Nietköpfe ab. Außerdem ist im Innenbereich des Spiegels genügend Platz. Das ausbauen des Spiegels ist auch sehr einfach Innen verkleidung ab, Scheibe runterfahren und mit einer Nuß plus Verlängerung abschrauben. Stecker anschließend abmachen und schon hast du den Spiegel in der Hand. Einfach gelle. Habe es bei meiner schon gemacht und bei Helmut`s Vette. Gruß Michael - Faceman - 16.02.2003 @Eckaat: Sollte man den Schlauch von innen oder von außen ans Bohrloch halten ? Weil ein Kumpel der hat 'ne Vette in US-Version und will unbedingt die seitlichen Blinker in der Motorhaube haben... Er hat mich gefragt, ob ich die bohren kann, weil er das noch nie gemacht hat. Naja: und wenn wir das schon machen, hab ich gesagt, soll er den Schlauch halten, also den vom Staubsauger. Sorry, wenn ich so blöd frage, aber es soll ja gleich das erste Loch auch passen, nich das wir dann nochma bohren müssen. Oder ist dieser, der meinige, Beitrag jetz doch zu blöd ? - Eckaat - 16.02.2003 Zitat:Oder ist dieser, der meinige, Beitrag jetz doch zu blöd ?Natürlich nicht! Ich bin immer für einen Spaß zu haben! ![]() Der Bohrer transportiert bis zum Durchbruch die Späne IMMER nach AUSSEN.Nur ein verschwindend kleiner Teil geht nach dem Durchbruch nach innen.Das kann man aber auch nahezu ausschließen wenn man es so macht wie ich es beschrieben hab. Keine Frage ist zu doof als das sie nicht gestellt werden darf! ![]() Gruß Ecki - Faceman - 18.02.2003 Danke Ecki, find's immer wieder Klasse, wie schnell einem hier geholfen wird... ![]() |