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+--- Thema: Welches Öl für Servopumpe (/showthread.php?tid=33451)
- Blade - 14.06.2008
Hallo Gerd
heißt das etwa das ich da auch Dextron III rein machen kann?
Davon habe ich noch genug da.Aber das ist doch normal
für ein Automatikgetriebe.
Ach ja @ Reiner nein es fehlt eigentlich nichts an Öl, möchte
bloß den Behälter auf max.Makierung auffüllen. Weil sie
meiner Meinung nach zuviel Quiescht.
Gruß Wilfried
- Gerd - 14.06.2008
Hallo Wilfried,
natürlich kannst Du das verwenden, das ist doch Automatikgetriebeöl. Für mich war es auch nicht logisch, daß für die Servolenkung kein entsprechendes Öl verwendet wird.
Gute Fahrt - Gerd
- Blade - 14.06.2008
Danke für die Info Gerd.
Werde dann nachher mal was nachfüllen und hoffen das
alles heile bleibt.
Gruß Wilfried
- MadTom - 14.06.2008
Seid ihr denn auch sicher, dass die C5 Servolenkung für Dexron III ausgelegt ist.
Sicher ist das im Notfall besser als trocken zu fahren, aber warum Experimente machen?
Gruß´
Tom
PS: Jochen hat einen Wartungsplan erstellt. Sicher auch interessant:
https://www.corvettec5.de/PDF/Maintainance.pdf
RE: Welches Öl für Servopumpe - vettedreamer - 14.06.2008
Meines Wissens reicht DextronIII. Ob man das "spezial" Öl für Servolenkungen mit dem DextronIII mischen kann, weiß ich allerdings nicht.
Das Quietschen kommt aber mit Sicherheit vom GM-Keilriemen, der den Klima-Kompressor antreibt. Da soll es Alternativen geben.
RE: Welches Öl für Servopumpe - MadTom - 14.06.2008
Zitat:Original von vettedreamer
Meines Wissens reicht DextronIII.
Speziell auch bei der C5?
Denn GM hat besonders für die C5 das oben aufgeführte vollsynthetische GM# 12345867 freigegeben.
Das mit dem Quietschen sehe ich auch so. Das kommt meiner Meinung nach auch entweder von einer der Umlenk- oder Spannrollen oder dem Hauptkeilriemen bzw. dem Klimakeilriemen.
Gruß
Tom
- redneck - 15.06.2008
das Originalöl ist sicherlich das beste. Ich habe das auch immer in alle meine Chevys reingefüllt. Da die Mengen ja nicht riesig sind würde ich hier nicht sparen und ATF III oder was reinschütten was nicht zugelassen ist. Bei den Kosten für eine neue Servolenkung, kann man viel Servoflüssigkeit beim GM Händler kaufen.
- Legend32 - 15.06.2008
Ich könnte auch sehr wenig nachfüllen. Etwa nur eine Kappe voll. Dafür möchte ich eigentlich nicht einen übrigen Liter herumstehen haben.
Ich habe allerdings auch gelesen, daß ATF zu verwenden sei. Da ich schon ATF Dexron VI (ist ja noch hochwertiger als Dexron III) für das Automatikgetriebe habe, könnte ich damit auch die Servo nachfüllen. Im übrigen riecht das Servoöl genauso wie ATF und es ist ebenfalls eine "Hydraulikanlage" wie das Automatikgetriebe, nur ohne Kupplungen.
Trotzdem habe ich noch gezögert und dieser Thread kommt gerade passend.
Grüße
Ralph
- Legend32 - 10.07.2008
Ich war nun beim Opelhändler und die haben nichts vergleichbares von GM mit der bereits genannten Nummer dort. Sie wissen auch nicht, was ich sonst nehmen könnte. Bei denen wird Öl von "Opel" eingesetzt. Eindeutige Spezifikationen gibt es nicht.
Bei Fuchs auf deren Internet-Seite kann man über einen Assistenten alle Öle für sein Fahrzeug auflisten lassen. Dort steht für die C5 das ATF 3353 als Empfehlung. Das wäre von meiner Seite aus günstig, da mein Bruder genau dieses Hydrauliköl für seinen Jaguar (Ford) da hat.
Aber kann ich dieses Öl wirklich nehmen? Wie weit kann man bei Fuchs daran glauben? Es gibt auch dort andere Öle, die für Lenkgetriebe geeignet sein sollen, auch das ATF VI ist solch eines.
Grüße
Ralph
- Goofy - 10.07.2008
Natürlich haben die meisten Herstelle besondere und dementsprechend teure Öle in kleinen Flaschen und spezieller Ersatzteilnummer im Regal auf denen "Servolenkungsöl" steht (evtl. sogar noch mit unterschiedliche Nummer für links und rechts gelenkte Fahrzeuge).
Aber früher wurde in die Servolenkung meistens normales ATF-Öl eingefüllt (es handelt sich ja auch um eine hydraulische Anlage) ich glaube nicht das du damit was falsch machen kannst.
Gruß Thomas