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+--- Thema: Flattern (/showthread.php?tid=33227)
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- Molle - 05.06.2008
Ich würde die Kugelköpfe an den oberen Dreieckslenkern überprüfen und die Radlager!!!
Flattern in Kurven kommt nicht von den Reifen.
Denn wenn die Reifen Schrott wären ist das "flattern" auch beim Geradeausfahren präsent.
- jwause - 05.06.2008
Hallo,
meine "Vorredner" in den obigen Posts haben insofern recht, dass 15 Jahre alte Reifen nichts im Strassenverkehr zu suchen haben.
Aber die von dir beschriebenen Symptome schlissen auf eine falsche Spuréinstellung hin. Wenn bei Unebenheiten ein Rad den Bodenkontakt auch nur leicht verliert, lenkt das haftenden Rad in eine Gegenrichtung. Sobald wieder beide Räder Fahrbankontakt haben, ist eine Korrkturbewegung in die andere Richtung zu verzeichnen. Das geht hin und her, bis der Effekt sich wieder eingependelt hat. Bei eingeschlagenen Rädern, dürfte es deutlicher zu spüren sein.
Also, neue Reifen und Spur einstellen lassen.
Eventuell, können auch defekte Stossdämpfer verantwortich sein. Oder in Kombination mit dem oben genannten.
MfG Jörg
Edit: ausgeleierte Kugelköpfe haben natürlich auch einen negativen Einfluss auf Spurkorrektheit.
- Molle - 05.06.2008
Zitat:Original von jwause
Hallo,
meine "Vorredner" in den obigen Posts haben insofern recht, dass 15 Jahre alte Reifen nichts im Strassenverkehr zu suchen haben.
Aber die von dir beschriebenen Symptome schlissen auf eine falsche Spuréinstellung hin. Wenn bei Unebenheiten ein Rad den Bodenkontakt auch nur leicht verliert, lenkt das haftenden Rad in eine Gegenrichtung. Sobald wieder beide Räder Fahrbankontakt haben, ist eine Korrkturbewegung in die andere Richtung zu verzeichnen. Das geht hin und her, bis der Effekt sich wieder eingependelt hat. Bei eingeschlagenen Rädern, dürfte es deutlicher zu spüren sein.
Also, neue Reifen und Spur einstellen lassen.
Eventuell, können auch defekte Stossdämpfer verantwortich sein. Oder in Kombination mit dem oben genannten.
MfG Jörg
Edit: ausgeleierte Kugelköpfe haben natürlich auch einen negativen Einfluss auf Spurkorrektheit.
Hallo Jörg,
ich denke das ganze von uns beschriebene sollte beachtet werden.
Ich hatte die Spureinstellung noch vergessen,da ohne intakte Radlager und Kugelköpfe eine Spureinstellung nicht möglich ist.
Also nicht zu weit gedacht von mir.
Gruß Molle
- jwause - 05.06.2008
Hallo,
@ Molle, Du warst mit deinem Posting schneller als ich
, daher mein Edit. Natürlich hat wohl jeder von uns recht. Alle Punkte müssen berücksichtigt werden.Ich hoffe, ich bin nicht falsch verstanden worden
Ich denke, unsere Beiträge werden helfe, das "Flattern" in den Griff zu bekommen.
MfG Jörg
Flattern - Tomsky - 05.06.2008
Also Leute,
ihr seid einfach superklasse. Danke für die vielen Antworten und Tips. Ihr habt natürlich Recht. Runter müssen sie sowieso und dann kann ich sehen, ob das Flattern aufhört. Dachte nur, daß ich die Dinger noch diese Saison fahren kann, dann steht meine Vetti auf den alten Reifen und Anfang nächsten Jahres kriegt sie neue Schuhe. Aber ist wohl zu gefährlich.
Sag Euch dann Bescheid.
Euer Tomsky