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- MadTom - 11.02.2008 Zitat:Original von Asgard Falls Du auf die spürbare Mehrleistung anspielst, kann ich nur versichern, dass ich davon nichts gespürt habe ![]() Aber ohne das passende Fahrwerk wirst Du eh nicht mal ansatzweise die vorhandene Leistung, egal aus welchem Bj. nutzen können ![]() Falls Du es mit der Suche nicht gefunden hast, hier gab neben etlichen anderen Threads das Thema auch ausgiebig: https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=25503&sid=&hilight=2001&hilightuser=5612 Zitat:Wobei die Fahrzeug mit abnorm großem Ölverbrauch innerhalb der Garantie nachgebessert worden sein dürften... Das ist relativ zu sehen ist....bis 1 ltr/1000 km liegt noch im Toleranzbereich der Hersteller und da wurde wohl kaum auf Garantie nachgebessert ![]() Gruß Tom - MadTom - 11.02.2008 Zitat:Original von Jochen Ja, auf einer Ducati ![]() ![]() Nur Spass ![]() - Asgard - 11.02.2008 Ok, ich meinte das dunklere Rot... ![]() Ich bin da schon recht stur was meine Vorgaben angeht, aber ich werd glaub ich mal nach Lohne fahren und ne Probefahrt machen. (Auch wenn ich trotzdem nen Schalter will!) - Asgard - 11.02.2008 Zitat:Falls Du auf die spürbare Mehrleistung anspielst, kann ich nur versichern, dass ich davon nichts gespürt habe , als ich direkt nacheinander eine serienmässige 99er und 03er zur Probe gefahren bin. Mag sein, ich möcht mich aber hinterher nicht ärgern, wenn ich es doch irgendwann spüren sollte... wie siehts denn mit der angesprochenen Schaltung aus? Zitat:Aber ohne das passende Fahrwerk wirst Du eh nicht mal ansatzweise die vorhandene Leistung, egal aus welchem Bj. nutzen können Welches Fahrwerk ist zu empfehlen? Ich hatte da eigentlich ans Nachrüsten gedacht, ich bastel recht gerne. Zitat:aber andere LS1 verbrauchen ohne Nachbesserung 1 ltr auf 10.000 km... Für mich als zukünftiger ehemaliger Alfa-Fahrer ein fast schon guter Wert. ![]() - Jochen - 11.02.2008 Zitat:Original von MadTom Tom ---> ![]() ![]() - MadTom - 11.02.2008 @Jochen ![]() ![]() Zitat:Original von Asgard Das 2004er C5Z06 Fahrwerk ist meiner Meinung das beste, was man seiner C5 im gemischten Betrieb "antun" kann. Für Rundstreckenrenner gibt es vielleicht bessere Lösungen. Hier dazu mein Umbauthread: https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=27670&sid=&hilight=Fahrwerk&hilightuser=4472 Dazu dieser Bericht von den Abstimmungsarbeiten am NBR: https://www.corvetteactioncenter.com/specs/z06/2004roadtest1.html - MKWeyhe2 - 11.02.2008 Zitat:Original von Asgard Schreib dem Jens (Camaro WS6 hier im Forum) mal eine PN. Hier mal Pix: Gruß Markus - Asgard - 11.02.2008 Jo das isse, hab sie auch schon bei mobile ausfindig gemacht. Ok, mach ich. - Asgard - 12.02.2008 Mal ne eher allgemeine Frage: Wie verhalten sich denn die Fahrleistungen bei nem Automaten gegenüber einem Schaltwagen? Als ich das letztemal den direkten Vergleich zwischen Schaltung und Automatik in ein und demselben Fahrzeug hatte, fiel das Urteil geradezu vernichtend aus. War zwar keine Corvette, aber ich neige nach solch prägenden Erfahrungen gerne zu Vorurteilen... ![]() - MKWeyhe2 - 12.02.2008 Der Jens hat beides an C5en in Lohne. Fahr doch einfach mal hin. Gruß Markus |