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- Molle - 02.01.2008
Bild 11
- Molle - 02.01.2008
Bild 12
- Molle - 02.01.2008
und hier noch mal die Fotomontage ,mit Dankeschön an unser Forumsmitglied "Renrew" Nico für die tolle Arbeit!!!!
- Molle - 02.01.2008
Hier ist die Farbe nochmal zu sehen auf dem Kompressor V8 von "Ingo.Lauscher".
- frida - 02.01.2008
...den hätten wohl nicht alle wieder aufgebaut...saubere Arbeit.
- badboy1306 - 02.01.2008
hallo werner
bin schon auf die fertigstellung gespannt oder so könnts auch aussehn 
weiter so werner gruss dirk 
- Molle - 02.01.2008
@Frida
Danke,war auch nicht ohne Schweißperlen zu vergießen!!!
Die aktuelle Frage lautet vor dem Motoreinbau,LS1 oder LS6 Motor einbauen.
Beide Motoren leigen einbaubereit da.
Der Motor soll auf jeden Fall Fidanza Flywheel und lange Fächerkrümmer kriegen.
Als Auspuff soll eine B&B PRT TRi Flow montiert werden.
- Molle - 02.01.2008
@Badboy
Hallo Dirk,
Das ist absoluter Race Stile.
- Leonie - 03.01.2008
Isses denn ein Targa oder ein FRC?? (können Amateure wie ich aus den Bildern nicht "heraussehen"...)
Wenn ersteres: dann LS1...
Wenn ein FRC: dann LS6!!
...und dann Longtubes und Fidanza FW und Heads und Cam und Tune und "Sabber"... 
Gruss, Bernd
- Molle - 03.01.2008
Hallo Bernd,
ist ein Targa.
Ich habe aber beide Motoren hier liegen,daher die Frage was tun????
Gruß Molle