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- Hucky2 - 03.11.2007
Rainer ,
eigentlich meinte ich es diese Ausführung!
- Hucky2 - 03.11.2007
oder so ist es besser zu sehen:
- Zaphod - 12.06.2009
Es wird mal Zeit für eine taugliche C5-Lösung!
Ich hab bei Ecklers mal im Katalog geschaut, da gibts Querstreben für eine 4-Punkt-Gurtbefestigung. Das könnte schonmal Halt geben. Nur - wo bekommt man was festes aus dem Heck her? *Grübel*
Die haben sogar einen Agrarhaken!
Ne Anhängerkupplung an der Vette, das MUSS aus Holland kommen
- Bigpurzel - 13.06.2009
Zitat:Original von Zaphod
Die haben sogar einen Agrarhaken!
Ne Anhängerkupplung an der Vette, das MUSS aus Holland kommen
Es gibt (leider) nix was es nich gibt.
Christian
- Coorvettte - 13.06.2009
Hi, die Idee ist schlichtweg schlecht. Dein Fz ist zugelassen für 2 Personen und nicht für 3. Wenn due einen Kindersitz montierst, verlierst du den Versicherungsschutz. Jeder Sitzplatz muss eingetragen sein und mit einem Sicherheitsgurt versehen sein. Da die Corvette ein Zweisitzer ist, stellt sich die Fragen einfach nicht ob es machbar ist. Man sollte an das Kind denken, vor allem und nicht an die Corvette.
Ich habe auch ein Kind und wenn wir zu dritt rausfahren, muss die Corvette eben im Stall bleiben.
Es tut mir leid wenn ich jemanden auf die Füsse trete, aber ich bin Polizist und habe schon sehr viele unangenehme Sachen (Unfälle mit nicht angeschnallten Kindern) gesehen und habe dafür kein Verständnis für solche Sachen.
- RainerR - 13.06.2009
Und die Sonne knallt erbarmungslos durchs Glasdach auf das arme Kind. Ob dem das gut tut?
Gruss RainerR
- Zaphod - 13.06.2009
Hm... Das mit der Sonne lässt sich regeln. Und gegen einen fest verschraubten Kindersitz mit eigenen Gurten dürfte der TÜV auch nichts haben, und es eintragen. Sag ich mal ganz optimistisch
- man-in-white - 15.06.2009
Ja, wenn Du eine Vette crashst um nachzuweisen, das deine Konstruktion hält
Theoretisch könnte man durch den Kofferaumboden in den Rahmen (oder an entsprechend montierte Halterungen) bohren und den Sitz mit einer entsprechenden konstruktion zu fixieren.Wird bei einem richtigen Überrollbügel ja auch nicht anders gemacht.
Entsprechend weiter hinten dann halt eine Befestigung für den Gurt montieren.
Wenn ich in Oldtimerzeitungen Berichte über gurtnachrüstungen lese kann ich mir gut vorstellen, das der TÜV da mitspielt. Bei Oldies werden auch nur M8-er Schrauben und 5 mm Blechstücke in den Boden bzw. dei B- Säule geschraubt.
Einfach mal beim TÜV, Abteilöung Sondereintragungen, nachfragen
In Idstein fuhr mal einer, der hat den Kindersitz in der C4 mit zig Spanngurten fixiert
Zitat:Und die Sonne knallt erbarmungslos durchs Glasdach auf das arme Kind. Ob dem das gut tut?Stand irgendwo, daß das Kind stundenlang im Auto in der brütenden Sonne eingeschlossen werden soll????
Frank