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- Jochen - 04.05.2007
Zitat:Original von Tomislav63
....eine Ölleitung und ein neues Diff. allerdings war die Kiste
nicht stehen geblieben hörte sich nur etwas Nervig an.
Ach ja, am meisten gewarnt wirst du, von denen die gar keine haben
Keine Z kein Spaß
Gruß Thomas
Wer hat denn gewarnt?
... keine Z und trotzdem Spaß ...
Viele Grüße
Jochen
- TIKT-Performance - 04.05.2007
OK, nicht gewarnt aber Bedenken erhoben ob man sie kaufen kann oder nicht und das
kam immer oder meistens von Leuten die keine " Z " haben !!!
Wieviel Z, soviel Ahnung davon...............
Liebe Grüße
Thomas
- siggi-annette - 04.05.2007
Hallo Thomas,
ich denke wenn man jeden Tag im US-Forum über die Probleme der Z06 lesen kann, ist es auch für nicht Z 06 Besitzer möglich, über die Dinge zu erfahren.
Gruß
Siggi
- C53 - 04.05.2007
Hallo Siggi
Im wahrsten Sinnes des Wortes @ zu erfahren, wohl kaum
Gruß Heinz
- siggi-annette - 04.05.2007
Heinz,
lege nicht alles auf die Goldwaage, es kann auch zu lesen heißen.
Gruß
Siggi
- Jochen - 04.05.2007
Zitat:Original von Tomislav63
OK, nicht gewarnt aber Bedenken erhoben ob man sie kaufen kann oder nicht und das
kam immer oder meistens von Leuten die keine " Z " haben !!!
Wieviel Z, soviel Ahnung davon...............
Liebe Grüße
Thomas
Bedenken erheben ist für einen potentiellen Z06 Käufer wie mich, und den Themenstarter durchaus legitim - die, die schon eine haben, werden dies ja nicht mehr tun können/wollen. Und der eine oder andere heutige Z06 Fahrer hätte evtl. seinen Kauf auch nochmals überdacht wenn er von den erheblichen, äußerst kostspieligen Problemen zuvor gewusst hätte. Zugeben wird dies sicher kaum einer...
Bedenkt man die sehr geringen Verkaufszahlen von C6en in Deutschland, und die noch geringeren Verkaufszahlen von C6Z06en so ist es doch durchaus angebracht, auch als nicht Z06 Besitzer, auf Motorschäden, Getriebeschäden, Diff. Schäden, Kupplungsschäden usw usw eingehen zu dürfen - So geringe Stückzahlen, und so viele Ausfälle bei nur einem Modell/ja, sogar nur einer Modelloption ist in einem Corvetteforum doch erwähnenswert.... Oder muss man eine Z06 besitzen um zu "erfahren" wie nervig, kostenintensiv und zeitaufwendig ein Motorentausch ist. Denke das kann auch ein unwissender...
... irgendwie nachvollziehen.Und für viele kommt wohl auch ein Neuwagen, aus Kostengründen, nicht in Frage. Umso mehr möchte man nicht nach dem Ablauf der noch verbleibenden Restgarantie auf den 20.000 Euro (geschätzt!) Kosten für einen Austauschmotor sitzen bleiben.
Sicher spielen diese Überlegungen für Leasingfahrzeuge und Käufer die den Wagen sowiese nach 2 Jahren abgeben und ein neues Modell kaufen kaum eine Rolle. Und ich schätze viele heutige Z06 Besitzer der ersten Stunde so ein...
Wie immer: alles nur meine Meinung!!!
Viele Grüße,
Jochen
- stefan1964 - 04.05.2007
volle Zustimmung.
Die Käufer der 3-jährigen Z06 oder Eigner, die ihre länger als 3 Jahre behalten wollen, sollten sich diese Gedanke machen.
- UncleRobb - 04.05.2007
Ich würde mal denken, dass es sich hier überwiegend um Fertigungsprobleme handelt, die dann, wenn die Garantie schließlich abgelaufen ist, auch behoben sein werden.
Gruß, von einem, der auch ein Auge auf die Zetti hat,
Robert
- Reinhard1980 - 04.05.2007
Genau deshalb interessiert mich ja das Ganze:
Ich will mir ja keine neue Z06 kaufen, sondern so ca. eine 2 Jahre alte Lady!
Und da bin ich noch am überlegen:
entwerder eine C6 oder eine Z06
Aber ich will mir den Stress mit groben Problemen sparen!
VG
Reinhard
- TIKT-Performance - 04.05.2007
Hi Siggi,
es gibt immer zwei Blickwinkel und es kann auch sein das ich es mir nur Einbilde,
aber der erhobene Zeigefinger kommt "meistens" von nicht Zettlern.
Mich wundert eh, wie gut und Problemlos die Kiste fährt.................
Gruß Thomas