Mutter macht Probleme - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: Mutter macht Probleme (/showthread.php?tid=25897) |
- Sabine - 13.04.2007 Molle Der Wagen war auf Bühne und Rad runter. dann ist die Feder doch entlastet oder hab ich da n Denkfehler ? - vc4rider - 13.04.2007 ja allerdings ein denkfehler! die feder ist natürlich extrem vorgespannt! - Sabine - 13.04.2007 Da frag ich mich wirklich, warum die Typen von der Werkstatt das nicht wissen. Was für ein Laden........... - Sabine - 13.04.2007 Also, sollte man den Wagen nicht auf die Bühne heben und Räder runtermachen. Sondern z.B. auf eine Rampe oder über eine Grube fahren, damit der Wagen auf den Reifen steht und damit die Blattfedern entlastet sind ???? Mir leuchtet das zwar nicht ein, weil ich mir denke das ja dann durch das Gewicht des Wagens auf den Federn Druck ausgeübt wird, aber so wäre es dann richtig , ja ? - Sabine - 13.04.2007 Vieleicht bekomme ich ja noch eine Bestätigung auf meinen letzten Eintrag. Dann könnt ich das morgen gleich nochmal in Angriff nehmen.............. - Dakota - 13.04.2007 Zitat:Vieleicht bekomme ich ja noch eine Bestätigung auf meinen letzten Eintrag. Dann könnt ich das morgen gleich nochmal in Angriff nehmenAlso so habe ich das auch verstanden. Die Räder dürfen nicht in der Luft hängen So haben sie es bei mir gemacht. Ging ganz einfach. Ich würde da auch nicht mit einem Brenner dran gehen. Nicht vergessen nachher das Fahrwerk neu einstellen (vermessen) lassen. - Molle - 13.04.2007 Wagen auf die Hebebühne,Kantholz unter die Blattfeder,Hebebühne herunterfahren(vorsichtig)bis die Blattfederr an der Seite entlastet ist Kantholz seitlich ,so weit wie möglich aussen ansetzten,und immer nur eine Seite. entlastet ist. Dann Schraube drehen. - Sabine - 13.04.2007 Molle Hab grad da angerufen. Und den Klugscheisser raushängen lassen Aber die meinten, das hätten Sie gestern schon gemacht, also die Feder entlastet. Mit irgendeinem Eisen dazwischen schieben............. so hab ich das verstanden. - Vette58 - 13.04.2007 Hallo Sabine, ist nicht langsam der Zeitpunkt gekommen, entweder die Werkstatt zu wechseln, oder mal jemanden mitzunehmen, der das schonmal gemacht hat und es zeigen kann? Das Rummurksen (sry ) ist doch nicht zielführend und macht vielleicht irgendwas kaputt. Nur meine Meinung Uli - 454Big2 - 13.04.2007 Echte Profis..... Eisen zwischen GFK und Alu..... |