+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74)
+---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94)
+---- Thema: Woher kommt eigentlich das Kürzel Z06? (/showthread.php?tid=25343)
Seiten:
1
2
- Frank the Judge - 13.03.2007
Zitat:Gab es nicht früher schon einmal eine Motorversion bei der C2?Das war eben, wie ich eingangs schrieb, die 63er Corvette. Allerdings reichte für Z06 nicht nur der Einspritzmotor, sondern auch eine andere Bremsanlage, ein verbessertes Fahrwerk, ein 130 Liter Tank, etc. pp.
Diese Option kam als Aufpreis von ca. 1.900 Dollar, trieb damit den Grundpreis der "Billig-Split-Window" um ca. 45 % nach oben.
Das wird der Sinn sein, warum nur 199 Leute so ein Auto bestellt haben.
- Hermann - 13.03.2007
..jemand von den Corvetteweisen hier hatte doch mal geschrieben, dass das L immer (nur) die Motorisierung ist und das Z das RPO-Paket.
- Frank the Judge - 13.03.2007
Z6A = Rear Window Defogger 1985
B2K = Callaway Twin Turbo Paket 1987
zum Beispiel widersprechen bzw. folgen nicht dieser Nomenklatura.
Die Frage war ja auch anders. Ob ZR1 z. B. "Zora und Richards erstes High Performance Auto" oder sowas bedeutet.
- Gil Speed - 14.03.2007
ich habs euch doch schon erklärt...
Z06= Zappelschlampe ohne Sex
...da könnt ihr euch wehren, wie ihr wollt...die einzig wahre Erklärung!
- Marijn - 14.03.2007
Zitat:Original von Rüddy
Fast:
Die LT1 aus den frühen 70ern gehört auch dazu.
Grüße
Rüddy
Protest, ihr habt die L82 vergessen
Gruß Marijn