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+--- Thema: Motorständer - bin mir unsicher (/showthread.php?tid=24183)
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- fliegerdidi - 04.01.2007
Nein Ars, das ist nicht ganz richtig.
Du hängst den Motor an der Abtriebsseite an.
Kurbelwelle und Lagerböcke werden von unten montiert.
Die Kolben mit Pleuel von oben. Gegenlager von unten.
Köpfe und Ventilgeraffel von oben.
Intake oder Versager von oben.
Wenn du die Kurbelwelle drehen willst, machst du das von vorne.
Und dass du jetzt einfacher montieren kannst, kannst du den Montageständer um 360 grad schwenken.
In dieser Befestigung kannst du den Motor lauffähig montieren.
Auf die Getriebeseite musst du nur ganz zum Schluß ran, um ne Kupplung oder Wandler zu montieren.
Gruß Didi
- speutz - 04.01.2007
Was willst Du denn an der Getriebeseite schrauben, außer evtl. Froststopfen erneuern?
Interessanter ist jedenfalls die andere Seite mit Nockenwelle und Steuerkette.
Gruß
Reiner
- Eike - 05.01.2007
Stimmt ... war wohl etwas marode im Kopp ... hauptsächlich Zug in den Schrauben und Biegung dafür im ganzen System
- Frank the Judge - 05.01.2007
Durch die Länge des Reihensechser würde ich auf einen Ständer zurückgreifen, der einen breiten Fuß hat.
Es gibt welche, die sehen aus wie ein liegendes T. Und die schlagen gerne mal komplett um - inklusive Motor direkt auf Deine Katze.
Besser sind die, wo der Fuß wie ein liegendes U aussieht. Diese Ständer stützen sich viel weiter zur Seite ab.
- Vette58 - 05.01.2007
Also z.B. so einen:
Gruß
Uli
- ars71 - 05.01.2007
Danke Frank & Uli,
ich hab so ein "U-Teil".
Für diejenigen die sich fragen was die dumme Fragerei soll (vor allen nachdem ich mal großkotzig von meiner Halle voller Motoren gepostet hatte)
Ich schraube schon recht lange an allem möglichen, hatte mich aber noch ans Innenleben eines Motors getraut. Jetzt hab ich so ziemlich alles gelesen was es zum Thema gibt und irgendwann ist es ja mal soweit, jetzt muss der erste dran glauben
Der R6 ist mir eben grad untergekommen, hatte einen Kolbekipper (lt vorbesitzer) und das ziel ist es einen 4,7 Liter Stroker draus zu machen. Ein 4,2 er liegt auch hier, dessen Innenleben ich verwenden will -mal sehen wie das wird.
nochmals vielen Dank für Euere Hilfe!!
- schneidmeister - 06.01.2007
Hi Achim.
Na da biete ich miich doch gleich mal als Supporter an.
Habe selbst 3 Jeeps und kenne die Motoren bis in die letzte Schraube. Vielleicht wird's ja doch noch was mit Deinem mir angebotenen Kaffee? Wenn Du also Fragen hast .....Liebe Grüße
Kai
- ars71 - 06.01.2007
Hallo Kai,
Das Angebot nehm ich gerne an!!
Liebe Grüße und bis bald mal
Achim