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+--- Thema: Hinterachs geräusche (/showthread.php?tid=18947)
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- Feuerwehr - 23.01.2006
Die Reifen sind NICHT laufrichtungsgebunden, richtig? Falls ja, einfach links und rechts vertauschen. Das gebildete Sägezahnprofil wird so wieder abgebaut.
Falls doch laufrichtungsgebunden, gehts testweise auch, dann aber nicht bei Regen fahren und nach dem Test wieder zurücktauschen.
- Ctirad - 23.01.2006
Kann Jochen nur zustimmen - bei mir war es ein Radlager, genau so wie er beschreibt und man musste ganz genau zuhören, um den Unterschied wahrzunehmen.
Zuvor gab´s auch mehrere verschiedene Diagnosen bzw. Vermutungen von zwei verschiedenen Werkstätten: Differential/Radlager/Reifen.
- fsahm - 23.01.2006
Wie Jochen,
die Radlager der C5 halten zumindest keine 20 Jahre, wie bei meiner 1982er?
Gruss
Friedel
- Mario91 - 23.01.2006
Radlager bei 15TKm?????
Ist doch wohl etwas zu früh,oder?
Zumal mit Orig.-Bereifung etc.
- Jochen - 23.01.2006
Zitat:Original von Feuerwehr
Die Reifen sind NICHT laufrichtungsgebunden, richtig? Falls ja, einfach links und rechts vertauschen. Das gebildete Sägezahnprofil wird so wieder abgebaut.
Falls doch laufrichtungsgebunden, gehts testweise auch, dann aber nicht bei Regen fahren und nach dem Test wieder zurücktauschen.
Die C5 hat laufrichtungsgebundene Reifen, ein Tausch ist also nicht unbedingt zu empfehlen.
Zitat:Radlager bei 15TKm?????
Ist doch wohl etwas zu früh,oder?
Zumal mit Orig.-Bereifung etc.
Sicher sind 15000 km keine hohe Laufleistung für ein Radlager. Jedoch können solche Teile einfach aufgrund von Produktionsmängeln auch mal früher verschleißen. Schau Dir mal die BMW E46 Kisten an. Dort kann man fast schon alle zwei Jahre vorm TÜV einen neuen Querlenker vorn einbauen . . . Die Buchsen lassen sich noch nicht mal einzel austauschen, muss das ganze Teil sein.
Wie schauts eigentlich aus Herr Themenstarter, schon was neues herausgefunden ?
Viele Grüße
Jochen
hinterachse - chalena - 23.01.2006
Danke für Eure antworten.
da das Auto nur als Drittwagen bewegt wird und bei diesem Wetter garnicht, habe ich den Gedanken erst mal an die Seite geschoben.Kann es zwar nicht glauben das dieses Geräusch von den reifen und dann noch von vorne kommen soll,aber alles ist möglich.Hatte früher einen Jaguar 12 Zyl mit dunlopreifen,diese liefen sehr unrund und verursachten auch Geräusche.Nachedem ich dann auf Michelin umgestiegen bin,war das Fahrverhalten und die Geräusche voll in Ordnung.Denke werde mir im Frühjahr ein anderes Fabrikat Reifen zulegen und dann mal sehen.Selbst wenn es die Hinterachse sein sollte,ist es e zu spät,denn die garantie ist abgelaufen,obwohl ich das seit mehr als 1,5 Jahren schon reklamiert habe.
Nochmals vielen Dank
