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+--- Thema: möchte c4 kaufen, fragen? (/showthread.php?tid=16303)
- cody1 - 08.07.2005
bin aus Österreich!
- himo - 08.07.2005
Dann könntest Du zumindest versuchen Dich an die auch dort geltenden Rechtschreibregeln zu halten
Zu Deinen Fragen kann ich nur nochmals sagen, fahr eine Corvette oder fahre zumindest mal mit.
Es hat zwar ausreichend "bums" aber es fährt sich schon anders wie ein Golf GTI.
Was verstehst Du eigentlich unter günstig? Nenne uns doch mal Deine Preisvorstellung, dann kann Dir auch eher jemand sagen ob Du für das von Dir genannte Budget etwas vernünftiges bekommst.
Ebenso mit dem Tuning, alles ist relativ.
Grüsse
Timo
- Eike - 08.07.2005
Zitat:Eine Automatikvette im Leistungsbereich von 240PS liegt im Bereich von hohen 7er bis 8er Zeiten auf hundert.Meine 91er mit TH700 und 245 PS hat mit 0° Zündung 7,0 auf 100 gebraucht ... fahre jetzt mit 12° Vorzündung und bin auf 100 und auf die 1/4 Meile schneller als 'ne LT1. Mit etwas Vorzündung kann man deutlich Leistung herausholen. Allerdings sinkt die Vmax etwas und der Verschleiß im Verteiler ist etwas höher. Mit Super klopft noch nix und der Verbrauch sinkt.
Also L98er ... spielt mal etwas an der Zündung. 8° Vorzündung sollten es schon sein.
RE: möchte c4 kaufen, fragen? - Jump - 08.07.2005
Hallo Max,
so wie du geschrieben hast, bist du eher ein Typ der richtigen Bums haben will - und den bekommst du nur mit einem 6-Gang-Schalter.
Ich denke für ein halbwegs sauberes Modell musst du in Österreich schon mindestens 15.000 EUR in die Hand nehmen.
Darunter kriegst du nichts gescheites oder musst selber noch einiges richten.
Lass dich nicht von den günstigen Preisen im Ausland täuschen - bis das Auto in Österreich zulassungsfähig ist, legst du noch einige Tausender (EURO) drauf.
sg
Christian
RE: möchte c4 kaufen, fragen? - Jump - 08.07.2005
Noch was,
wenn du dir nicht sicher bist ob eine Corvette zu dir passt, schau doch einmal bei einem US-Car-Treffen vorbei und rede mal mit einem Corvettefahrer.
Morgen Samstag findet übrigens in Grieskirchen ein solches Treffen statt, das ist nur 45 km von Linz entfernt.
Im August ist auch eines in Braunau.
Da kannst du dir ein richtiges Bild machen.
sg
Christian
- Tuco - 08.07.2005
Es ist wie mit allen ehemals teuren Autos. Nur weil sie gebraucht schön billig zu haben sind, ist es noch lange kein billiges Vergnügen. Die Reparaturkosten (Teile und Werkstatt) bleiben auf Neupreisniveau. Teile werden sogar mit zunehmendem Alter sehr viel teurer.
Und bei der Anschaffung zu sparen heißt nur, die Ausgaben in die Zukunft zu verlagern.
- cody1 - 08.07.2005
achso, wegen der Rechtschreibung , dass tut mir leid, kann das 10 Fingersytsem nicht mehr!
Also preislich wären mir halt so 10 oder weniger recht!!
würde ne c3 oder c4 nehmen, sind meiner meinung die schönsten Vetten!!
wegen dem Preis , sollte technisch gut sein!!
Lack nicht wichtig, würde sie gern matt schwarz lackieren!!
und Innen auch nicht so wichtig, den man kann ja sportsitze reintun!!
was mich interessiert wie laut darf den ne Vette sein?? wiviel db sind eingetragen original??
ja bums ist schon geil, aber stelle mir vor, hinterradantreib und mind 250 ps! auch lässig zu fahren, dann dazu der geniale v8 spruch!!!
mfg max
- cody1 - 08.07.2005
ich würde auch ne geiger oder shark kaufen! find ich sehr geil! aber solte eintragungsfähig in Österreich sein!
- Jump - 09.07.2005
[quote]Original von cody1
Lack nicht wichtig, würde sie gern matt schwarz lackieren!!
igit! igit!
Christian
- Herbert81 - 09.07.2005
Zitat:[...]preislich wären mir halt so 10 oder weniger recht!![...]wegen dem Preis , sollte technisch gut sein!!Also da wirst du einige Zeit suchen müssen bis du was vernünftiges in AT findest! Eine frühe C4 wird sich wohl in einem Preisbereich knapp über deinen 10k€ finden lassen, schau zB mal bei Riekmann auf die Homepage Klick mich an
Zitat:Lack nicht wichtig, würde sie gern matt schwarz lackieren!!mattschwarz....
solls nicht lieber doch ne Caprice sein?schau dich erst mal im Forum bezüglich der Lackierung von Vetten um. Vor allem in Bezug auf die ungefähre Preisregion, wobei ich nicht weiß, wie sich das bei mattschwarz
verhält.Du solltest auch ein einigermaßen begabter Schrauber sein, da es zwar in und um Linz 2 ganz gute US-Car-Werkstätten gibt, aber beide nicht gerade günstig sind, ansonsten könnte das Vergnügen an einer <10.000€-Vette schnell verfliegen und der ganze Spaß um einiges teurer werden.
mfg
Herbert
Edit: diese bösen bösen Tags für die Kommentare *g*