vergaserumbau - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: vergaserumbau (/showthread.php?tid=15544) Seiten:
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- Stevie - 27.05.2005 Hallo Rado ! Das Meiste zum Thema, ist ja schon gesagt worden. Aber eins ist wohl klar: Der Umbau von TPI auf Vergaser ist sicher einfacher wie umgekehrt. Was hällst Du denn von tauschen ??? Bestimmt schielt schon so mancher C3er gierig auf deine TPI Anlage !! Sicher kein Problem jemanden zu finden, der Vergaser gegen TPI tauschen möchte. (am Besten komplett mit Motor ?!?) Wäre doch ne Idee . . .. . . . . . . . . . . . Dann aber bitte nen 454er Big block - rado - 30.05.2005 hallo, erstmal danke für die zuschriften. ich bin eigentlich nur auf die idee gekommen da die zylinderkopfdichtung scheinbar hinüber ist (weisser qualm beim fahren aus dem auspuff) und wenn der motor schonmal offen ist... leistung hin oder her...mir gehts in erster linie um einfachere "technik" und sowenig kabellage wie möglich. aber es hört sich so an als ob das ein etwas umfangreiches unterfangen wird. passt eigentlich ein big block rein? das wäre doch mal was - Frank the Judge - 30.05.2005 Paßt rein. Hast Du schon mal über die Abgaswerte bei einem Vergaserumbau nachgedacht? Meinst Du eine 93er mit solcher Technik über die Prüfung zu bekommen? - Eike - 30.05.2005 Wie jetzt? 93er mit TPI? - rado - 30.05.2005 nein hier geht es um eine 90er vette und abgaswerte spielen da nicht so die rolle da der wagen nicht regulär angemeldet werden soll. - man-in-white - 31.05.2005 Nicht regulär? Wie denn dann? Über Händlerkennzeichen - oder eh nur für die Piste? Frank - rado - 31.05.2005 nein ich nehme immer das 04er überführungskennzeichen für 5 tage |