Identifikation Blocknummer - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Identifikation Blocknummer (/showthread.php?tid=104433) Seiten:
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RE: Identifikation Blocknummer - MiSt - 18.06.2021 Neben der Motorkennung, nach deren Bedeutung eingangs gefragt wurde (die bei der Fertigung des Motors eingeschlagen wird und die geklärt ist), gibt es noch die Gussnummer mit dem runden Symbol für das Gussdatum (wurde auch schon erwähnt, sie entsteht beim Guss des Blocks) sowie links neben der Motorkennung noch das VIN-Fragment, das anlässlich des Einbaus in das originale Auto eingeschlagen wurde. Auch dafür findet man Dekodier-Tipps im Netz, um das ursprüngliche Auto herauszufinden. Die Historie muss also sein, ggf. lassen sich so Mehrdeutigkeiten auflösen: - zuerst Guss - dann Motorbau mit Datum - zuletzt Autobau Nach https://www.novaresource.org/codes.htm - die erste "1" steht für den Hersteller "Chevrolet" innerhalb des GM-Konzerns - die zweite "1" steht für "71" - das "C" steht für die Autofabrik Southgate in CA (bei meinem Auto ein "L" für "Van Nuys" in LA) - dann folgen die letzten sechs Ziffern der VIN des Autos. Auch hier ist zuweilen Info versteckt, z.B. beginnen Camaro-VINs bei 500000 |