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- cf17519 - 19.06.2011
Nee, aber schon das ganze WE auf Tour.....kann frühestens heute abend nachsehen....
- cf17519 - 19.06.2011
So, endlich an den Quellen....ich hatte spontan beim Anblick an den Cemsa F11 gedacht, aber da sind einige Details doch deutlich anders....schau´n mer mal!
EDIT: Na bitte, geht doch -
Wendax Front WS 750, 1950/51, 2-TAkt- Doppelkolbenmotor von Ilo!
EDIT2: Hier was neues - wie üblich leichter als Wazzaps Hardcore- Rätsel
:
- Mikey - 20.06.2011
Sieht nach Daffodil untendrunter aus...
- cf17519 - 20.06.2011
Ich sag´s ja - deutlich einfacher
...dann lös´mal und bring was neues!
- Frank the Judge - 20.06.2011
Zitat:Original von MikeyZwar gelöst. AAAAAber, wie kommt man da drauf????
Sieht nach Daffodil untendrunter aus...
- cf17519 - 20.06.2011
Wahrscheinlich hatte Mikey mal Verbindungen zur DAF- Szene, da kennen einige den Wagen....trotzdem möchte ich schon noch Firmenname und Typbezeichnungen lesen
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- Frank_F - 20.06.2011
Zitat:Original von Frank the Judge
Zitat:Original von MikeyZwar gelöst. AAAAAber, wie kommt man da drauf????
Sieht nach Daffodil untendrunter aus...
Felgen und Radkappen gab es eigentlich nur bei DAF.
Gruß
Frank
- Mikey - 20.06.2011
Ja, waren eigentlich nur Räder und Felgen...und andeutungsweise die Radausschnitte von der Form her. Ansonsten hab ich keine Ahnung, was das für ein Ding ist. Sieht aus wie ne Mischung aus Fridolin und Papamobil.
- wazzap - 20.06.2011
Zitat:Original von cf17519
Wahrscheinlich hatte Mikey mal Verbindungen zur DAF- Szene, da kennen einige den Wagen....trotzdem möchte ich schon noch Firmenname und Typbezeichnungen lesen
Ist es ein Kalmar Verkstad verunstalteter DAF 44 als Postauto? Egal wie, ist ueberaus FUGLY, indeed!
Mickey, mach hinne!
- cf17519 - 20.06.2011
Yep, der Kalmar Tjorven wurde ursprünglich für die schwedische Post auf Basis des DAF 44 gebaut - erst später gab es dann die gezeigte "zivile" Variante.