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- speed300 - 19.01.2013
und das nicht nur einmal.....
- Adrenalin - 19.01.2013
Vom design her spricht mich die c7 überhaupt nicht an. Als ich das ersten mal Fotos gesehen habe dache ich, das ist ein schlechter Scherz ala Photoshop. Auf den Innenraum bin ich mal gespannt der sah ja sehr futuristisch aus. Aber am Ende sollte man sich die c7 live ansehen, vielleicht ändert sich dann die Meinung. Preislich wird sie sicherlich +60t€ gehandelt werden, dafür gibt es sicherlich dann interessantere Sportwagen Ala Gallardo oder Db7. Ich bin da schon ziemlich skeptisch ob sich damit gm ein gefallen getahen hat da die anderen Modelle auch nicht so der brüllen waren. Trotzdem wünsche ich der c7 gute Verkaufszahlen wie bei den vorgänger Modellen.
- maseratimerlin - 19.01.2013
Für ca. 60 Mille gibt es vieleicht einen Garado - was das auch immer sein mag -aber keinen Gallardo und auch keinen aktuellen Aston.
Gruß
Edgar
- rainersc6 - 19.01.2013
OT an
das keyless go ist überflüssig, vor allem da man solche Autos mit dem Anlasser keinen cm bewegen kann, wenns mal nötig ist.
Ganz übel ist die blöde Huperei (FOB Reminder, und der läßt sich zwar wegprogrammieren, hupt aber trotzdem, wenn ich ohne alles abzustellen aussteige egal ob ich den Schlüssel mitnehme oder im Auto lasse) und das andauernd überflüssige ping ping ping...
Und dass ständig andere Autos so dicht vor mir herfahren
Wollte keine Diskussion über die Ausstattung lostreten.
Rein optisch hat mir z. B. eine C5 anfangs gar nicht gefallen. Doch je mehr man davon sieht, desto besser gefallen sie einem. Bei manchen anderen Autos ists wohl genau umgekehrt.
Wenn die C7 aber wirklich einiges leichter wird, das ist das ein richtiger Hammer schon mit dem "kleinsten" Motor. Das ist für mich das was sie zum Supersportwagen macht.
OT aus
Gruss Rainer, noch 6 Wochen...
dann fährt meine wieder
- JR - 19.01.2013
Wie kommt Ihr auf die Idee, dass die C7 leichgter als die C6 sein soll?
In allem, was ich bisher über das Gesamtgewicht des Autos gelesen habe, wurde davon ausgegangen, dass sie bestenfalls genau so schwer sein wird.
Gruß
JR
- romeomustdie11 - 19.01.2013
Zitat:Original von ZR1.F1
Sehr Ärgerlich wird Es , wenn du den wagen gestartet hast und du den FOB in der Jackentasche vergessen hast die Noch zu hause ist, und peinlich wird Es wenn du Es Erst beim Ausschalten der Karre bemerkst!.
alles schon erlebt ... dank Werner ging es jedoch recht glimpflich aus
- romeomustdie11 - 19.01.2013
Zitat:Original von Maseratimerlin
Für ca. 60 Mille gibt es vieleicht einen Garado - was das auch immer sein mag -aber keinen Gallardo und auch keinen aktuellen Aston.
Gruß
Edgar
bestenfalls gebrauchte Aston,s und selbst das ist beim Gallardo recht schwierig
- speed300 - 19.01.2013
sie soll 40 kg leichter sein als die C6, dank Alurahmen, die jetzt die normale C7 hat.
Irgendwo habe ich es gelesen. Ob das stimmt, weiß ich nicht.
W...
- Tom untr35 - 19.01.2013
Der Alurahmen ist 47kg leichter . Das Dach 3kg leichter . Die Haube auch leichter KG? Was schwerer geworden ist ? Der Unterschied zur C6 , immer Basis, soll 17kg ausmachen.
SG
Tom
- C-S-5 - 19.01.2013
Witzig
Bei jeder Generation gefällt einem das neue Modell nicht. Am Ende kaufen sie es dann doch alle.
Die Studie wäre deutlich schöner gewesen, aber manche müssen immer zwanghaft das neuste Modell fahren.
Irgendwann findet man dann das neue Modell auch sehr schön.
Welche Liefertermine hat man euch denn genannt?