Corvetteforum Deutschland
Green Hornet - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Händlerangebote (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=80)
+--- Forum: Corvetteproject (Molle) (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=98)
+--- Thema: Green Hornet (/showthread.php?tid=47114)

Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21


- speed300 - 24.05.2010

kann ich auch so unterschreiben................ Prost!

Gruß

W.


- stefan1964 - 24.05.2010

Ja und klasse Sitze hat Molle da verbaut, damit kann man dann 1,1 G fahren, ohne sich die Knie an Tür und Mitteltunnel anzuhauen. So einen brauche ich als Beifahrersitz, damit Spunk nicht merkt wie schnell ich fahre. dumdidum

Und man glaubt es kaum, der geschweißte Rahmen hat sogar bis Suhl und auf den Ausfahrten gehalten. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


- Thomas V - 24.05.2010

lass das nicht den Schweißnaht-Prüfer aus dem anderen Forum lesen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


- Molle - 24.05.2010

Zitat:Original von stefan1964
Ja und klasse Sitze hat Molle da verbaut, damit kann man dann 1,1 G fahren, ohne sich die Knie an Tür und Mitteltunnel anzuhauen. So einen brauche ich als Beifahrersitz, damit Spunk nicht merkt wie schnell ich fahre. dumdidum

Und man glaubt es kaum, der geschweißte Rahmen hat sogar bis Suhl und auf den Ausfahrten gehalten. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Das war meine größte Sorge,das der Vorderwagen abfallen könnte!!! dumdidum Yeeah! Prost!

Hat zum Glück gehalten.

Jetzt folgt die Feinarbeit,
Spaltmaße nachstellen,Fahrzeug komplett mit 2.000er nass schleifen mit Schleifpaste abziehen,Anti Hologramm Politur verarbeiten, und eine vernünftige Versiegelung mit ausreichender Trockenzeit verarbeiten,Carbonteile nach dem intensiven UV Einfluß nachschleifen und polieren,Radlager hinten rechts tauschen,Prüfstandoptimierung bei Till,Windfang tauschen wenn er denn endlich kommt,und Innenraum mal säubern.
Der Wagen ist seit der Montage noch nicht gereinigt worden! haarsträubend


- KnightRainer - 25.05.2010

wann wird er dann voraussichtlich zum Verkauf stehen? Direkt nach den o.g. Arbeiten oder fährst Du erst noch ein Weilchen selber damit rum?


- olli-moe - 02.09.2010

Wann wird denn die "Green Hornet" verkauft?


- Molle - 02.09.2010

Zitat:Original von olli-moe
Wann wird denn die "Green Hornet" verkauft?
Die kann sofort für 56.000,- abgegeben werden.
Gruß Molle


- BoxsterAndy - 03.09.2010

Hallo Werner,

ich bin ja eigentlich nicht so der C6 Fan, aber ich muss sagen das deine "Green Hornet" für mich persönlich die schönste Corvette ist die ich bisher gesehen habe.

Daher möchte ich Dir folgendes Angebot machen:
du nimmst meine C5 mit der Movit und allen anderen Umbauten für 25.000 Euro in Zahlung und den Rest zahle ich in bequemen Raten à sagen wir einmal 100,- Euro pro Monat ab.

Das wäre für Dich wie ein Lotto-Gewinn, da Du im Prinzip eine "lebenslange" Rente bekommen würdest! Wir könnten auch über eine Erhöung der Rate auf 200,- oder sagen wir 300,- Euro nachdenken, was sich natürlich "nachteilig" auf die Laufzeit Deiner "lebenslangen" Rente auswirken würde!

Klingt das gut? Oder muss ich doch über eine Hypthek auf unser Haus nachdenken, weil Dich mein "Finanzierungsmodell" nicht so anspricht?


- Torch Red - 03.09.2010

Meine C5 nimmt er auch nicht,also Jungs Bares muß her Zwinkern


- Falko - 03.09.2010

Zitat:Original von Molle
Zitat:Original von stefan1964
Ja und klasse Sitze hat Molle da verbaut, damit kann man dann 1,1 G fahren, ohne sich die Knie an Tür und Mitteltunnel anzuhauen. So einen brauche ich als Beifahrersitz, damit Spunk nicht merkt wie schnell ich fahre. dumdidum

Und man glaubt es kaum, der geschweißte Rahmen hat sogar bis Suhl und auf den Ausfahrten gehalten. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Das war meine größte Sorge,das der Vorderwagen abfallen könnte!!! dumdidum Yeeah! Prost!

Hat zum Glück gehalten.

Jetzt folgt die Feinarbeit,
Spaltmaße nachstellen,Fahrzeug komplett mit 2.000er nass schleifen mit Schleifpaste abziehen,Anti Hologramm Politur verarbeiten, und eine vernünftige Versiegelung mit ausreichender Trockenzeit verarbeiten,Carbonteile nach dem intensiven UV Einfluß nachschleifen und polieren,Radlager hinten rechts tauschen,Prüfstandoptimierung bei Till,Windfang tauschen wenn er denn endlich kommt,und Innenraum mal säubern.
Der Wagen ist seit der Montage noch nicht gereinigt worden! haarsträubend

Wurden denn die arbeiten schon alle gemacht?? Sonst nehm ich sie nämlich nicht Augenrollen

P.S. @ Werner: Kannst du mir noch die Fotos von den C5 Felgen schicken? Danke Blume