Corvetteforum Deutschland
Kompressorumbau bei der C6Z06 - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74)
+---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94)
+---- Thema: Kompressorumbau bei der C6Z06 (/showthread.php?tid=47558)

Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23


- Emre512 - 04.06.2015

Hallo erstmal ,
habe mich frisch im Forum angemeldet .
Und möchte mir gern eine Z06 zulegen.
Am anfang war es eigentlich eine standart z06
Die ich kaufen wollte . Doch jetzt bin ich auf etwas gestoßen von
http://Www.vos-cars.de eine z06 mit 751ps

Die Übercorvette

Die Z06 als Basisfahrzeug ist ja schon nicht von schlechten Eltern aber dieser Umbau schlägt dem Fass den Boden aus.

Wo die Vette sich ohnehin vor Ferraris oder Lamborghinis nicht verstecken musste fährt sie nun einfach an denen vorbei.

Ein Komplettumbau des Agregarts macht dieses möglich.
Angefangen mit einem größeren Kompressor über keramisch beschichtete Lager- Pleuel und Hauptlager, der Kupplung aus der Corvette ZR1 bis hin zu einzelangefertigten Übermaßkolben. Arbeit in perfektion was sich in Fahrleistungen wiederspiegelt die man einfach erlebt haben muss.

Zur weiteren Ausstattung des Fahrzeugs gehören:

elektrische Fensterheber

elektrische Sitze

Sitzheizung

CD und DvD Player

Carboninterior

ADV1 Felgen

Head Up Display

Rennbremsbeläge

Alarmanlage

Carbon Frontsplitter

Carbon Seitenschweller

Machen Sie sich persönlich ein Bild von diesem "Monster" und vereinbaren Sie einen Termin in unserem Showroom.

Etwas besseres in Sachen Preis/ Leistung gibt es nicht.

Gerne sind wir Ihnen bei Leasing/Finanzierung zu günstigen Konditionen oder einem Export in das Ausland behilflich.

Weitere Fahrzeuge unter http://www.vos-cars.de

Irrtümer und Änderungen vorbehalten


- Emre512 - 04.06.2015

Jetzt meine Frage ist die z06 standfest ?
Was für extrakosten kommen auf mich zu was sind Rennbremsbeläge
? Ist das ein professioneller umbau ?


- Kinski - 04.06.2015

Frag mal Ingo, ( romeomustdie) ist seine Ex Z.
Ich würde die Finger von lassen, da sind Kopfschmerzen und enorme Folgekosten vorprogrammiert.
Hätte die Z letztes Jahr fast gekauft, für weit weit unter Preis.!!!


- JR - 04.06.2015

Das Auto wurde hier schon mehrfach besprochen, hat schon eine bewegte Geschichte!

Frag z.B. mal den Verkäufer, ob die Änderungen alle eingetragen sind. Großes Grinsen

Gruß

JR


- JuergenD - 04.06.2015

Wie definierst Du standfest?

Probier es doch mal bei einer Probefahrt aus.


- Emre512 - 04.06.2015

Ich glaube ihr kennt das Auto sehr gut . Vom dem her lass ich die finger von. Ich möchte einfach eine z06 die keine probleme macht . Wie bekomm ich den einfach 40 ps mehr ohne das ich etwas beanspruche . Das müsste doch möglich sein oder ?


- Pilot_C - 04.06.2015

Da haste deine 40 PS:
https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=31458&sid=&hilight=Callaway+z06
Obwohl das Basisfahrzeug sicher sehr sehr gut im Saft stand. Zusätzlich mit LTH und Sportkats schafft der Herr Kühner die Leistung sicher mit jeder Z06 Zwink
Wieso müssen es gerade 40 PS sein? Hat dein Kumpel ein Auto mit 550PS? Großes Grinsen


- Emre512 - 04.06.2015

Will nicht von einer m6 platt gemacht werden :-) aber normal ist der m6 ja etwas schwerer


- hausmeister - 04.06.2015

Sorry, das ist glaube ich der falsche Ansatz um sich eine Z06 zu kaufen.... "Hauptsache nicht von einem M6 platt gemacht zu werden".
Ich bin zwar auch noch etwas jünger aber wenns nur darum geht na ja .... kann ich einfach nicht verstehen so Aussagen Kopfschütteln

Gruss Adi


- OlDirty - 04.06.2015

Das ist schon ein ziemlich spezieller Kaufgrund dumdidum Eieiei.. Kauf dir doch ein Nissan GTR. Allrad und brauchst nur reinlatschen mit Launchcontroll. Mit dem sollte das gut gehen und die Elektronik fährt für dich Augenrollen