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- Mankra - 06.09.2010
@TR
Handgestoppte 18 Sekunden von 100 auf 200 Tacho, 25s vom Stand weg.
War FR. Nachmittag und nicht um 04.00 in der Früh, klar, da hätt ich nicht lange zuschauen können (obwohl bei den leichten Hügeln/Kurven nach Rosenheim hätts vielleicht noch ne Zeit geklappt, da gingens trotz freier Bahn recht weit runter), durch den Verkehr waren immer nur kurze Sprints, oft nur von ~ 120-130 rauf auf etwas über 200, ich schaffte nur 1x Tacho 250. Ich konnte zumindest die Abstände immer so klein halten, daß sich nie ein weiteres Fahrzeug dazwischenschob.
Die beiden haben sich selbst untereinander gespielt, ich war ihnen wohl nicht ganz recht......(warum zeigt der Lambo Fahrer den Mittelfinger)
Ich wollte damit nur sagen, wenn man bißerl früher Gas gibt und der "Gegner" (wie Du es auch von Dir selbst schreibst) den Wagen nicht komplett ausquetscht, glauben viele, daß das eigene Auto soviel besser als andere Fahrzeuge geht.
Deshalb halte ich von diesen ganzen zufälligen Autobahnbegegnungen nichts.
Daß der Audi gegen Sportwagen in der Liga kein Licht sieht, ist selbstredent.
Als Heinz mit meiner Vetten letztes Jahr vom Prüfstand und ich im Audi zurückfuhren, hat er mich mit dem 5. Gang locker ausbeschleunigt, obwohl ich im Audi auf Kickdown war.
Zum 1. Absatz: Im Großen und Ganzen volle Zustimmung, die Frage ist nur, nach was setzt man die Paarung zusammen:
Nach Preis: XXX€ vs XXX€ (Da schauts für die Vette und dem GTR sehr gut aus)
Nach Leistung: XXXPS vs XXXPS (Da punkten die Porsche meist)
etc.
Kontra nur mit der Benzindirekteinspritzung: Seien wir froh, daß dies noch bei GM bißerl dauert. Siehe die ganzen Ventilprobleme bei Audi, Jag und Co.
- Francis 2 - 06.09.2010
Zitat:"GM Hätte Gut daran getan das Sie die ZR1 mit dem Z06 Motor und der Kompressor Aufladung gebaut Hätten, das währe ein Geiles Pärchen Gewesen!"
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Bei 7 Liter Hubraum wird es im Small Block mit der Aufladung technisch gesehen aber eng.
- AK - 06.09.2010
Hätte nicht gehalten, deswegen wurde ein 6.2 genommen.
- Roland Z06 - 06.09.2010
Zitat:Original von AK
Hätte nicht gehalten, deswegen wurde ein 6.2 genommen.
Hält doch bis 890 PS
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=49545&sid=
- Frank the Judge - 06.09.2010
Noch keinen Meter des Rennens gefahren aber schon 176 Beiträge zum Thema. Auch irgendwie nicht schlecht.
- Sauber - 06.09.2010
@ TurboRoger.
Das Problem scheint mir bei der Corvette nicht der Motor zu sein, sonder das Getriebe. Der Hauptgrund für die Top Beschleunigung des neunen Turbo und TurboS sind die Kurz übersetzen DKG's. Eine LS3 oder Z06 dürfte mit einem DSG vor allem aus dem Stand einiges besser und vor allem einfacher Beschleunigen.
- ZR1.F1 - 06.09.2010
Benzindirekteinspritzung ist Pisse zu viele Probleme, wieso der 7L Nicht Halten Soll?? GT2 RS ist auch ein Handschalter!
- Leonie - 06.09.2010
Zitat:Original von 454Big2
Lineare Extrapolation ist bei Kräften und Aerodynamik nicht zulässig.
Mit Aerodynamik linear zu rechnen würde mir niemals in den Sinn kommen! Warum auch...
Aber du meinst, der Begriff "Literleistung" entspringt meiner Fantasie?
Gruss, Bernd
Edit: jetzt weiss ich was du meinst! Kraft kann ja auch "Arbeitskraft" bedeuten, und du erzählst deinem Chef immer "wenn ich eine Person zur Unterstützung bekomme, schaffe ich die Arbeit noch lange nicht doppelt so schnell"!
Sorry, nimms nicht persönlich, ich musste nur gerade an einen ehemaligen Chef von uns denken, der meinte, mit 4 Leuten kann man doppelt soviel schaffen wie mit zwei Leuten, auch wenn der dritte und vierte Mann kein eigenes Werkzeug zur Verfügung gestellt bekommt...
OT ist dieser Thread ja ohnehin schon irgendwie.
Porsche 911 S (385PS) Doppelkupplung gegen L - Rocky00748 - 06.09.2010
Wenn ich hier lese das ein Audi in der Liga alt aussieht,
dann hoffe vich das du nicht an den RS6 von meinem Bruder
auf der Bahn triffst.
Gruß Horst.
- Harleytheo - 06.09.2010
Zitat:Original von Frank the Judge
Noch keinen Meter des Rennens gefahren aber schon 176 Beiträge zum Thema. Auch irgendwie nicht schlecht.
Ja, Frank stimmt!
Nochmal ganz was anderes, auf meiner Fahrt nach Wolfsburg habe ich auf der Landstrasse einen
Verbrauch um die 11 Liter gehabt, zurück auf der A2 teilweise Vollgas, dann wieder langsamer,
Gesamtverbrauch im MiX 13,5 Liter.
Genial, für einen 6.200 ccm Motor!
Mein RS4 hätte da bestimmt 17 Liter genommen!