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- Zaphod - 11.01.2013 Ausprobieren - wenn nicht einfach zurückschicken! Steht unmittelbar vor Fertigstellung ![]() - fsahm - 11.01.2013 Zitat:Original von Zaphod So geht es natürlich auch. Kann ich ja auch jederzeit anhängen aund schauen, ob es funktioniert. Als alter EloMechMeister wird das wohl noch klappen, richtig? Gruß Friedel - Zaphod - 11.01.2013 Ich steck Dir 2 Kabel in die Kiste: Einmal einen normalen OBD2-Stecker, einfach in die Diagnosebuchse und gut. Wenn das geht, kann kann auch das andere Kabel (=offene Enden) verwendet werden, das sind dann drei Strippen ( Plus, Masse, OBD2), einfach zu holen an der Buchse selbst, am Radio oder im Beifahrer-Fußraum. Oder hinten im Heck, dann kannst Du es im Rückspiegel betrachten ![]() - ICE-T - 11.01.2013 Zitat:Oder hinten im Heck, dann kannst Du es im Rückspiegel betrachten sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Friedel hat so nen unnützes Zeug wie einen Rückspiegel doch gar nicht mehr. - andree - 11.01.2013 Zitat: Das ging bei mir nur, wenn ich das Getriebe so heiss gefahren habe, bis die Temperaturwarnanzeige kam und ich dann einmal auf RESET gedrückt habe. Spasseshalber könnte man dann den Getriebeölgeber per Taster kurzschliessen, um diese Fehlermeldung zu erzeugen, damit die Temperatur angezeigt wird... Lg. André - Thomas V - 11.01.2013 nur nicht zu lange kurzschliessen! Das könnte am Ende wiederum einen Fehlercode setzen, da es für das PCM eine Temperatur ausserhalb des normalen Bereichs darstellt - Hughes500 - 27.01.2013 Hi zusammen Wollte mal nachfragen was das Projekt so macht. ![]() Gruß Dieter - Thomas V - 27.01.2013 hast Du Dein Modul noch nicht bekommen? - Hughes500 - 27.01.2013 Hi @ Thomas Nein noch nix angekommen, daher habe ich dir zwei PN`s geschickt. Hast du von mir ne Lieferanschrift??? Wann hast du versendet und mit wem? Gruß Dieter - Thomas V - 27.01.2013 hast PN |