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Classic & Motor Maastricht / Holland - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Other Vette-Stuff (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum: Man sieht sich (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=9) +--- Thema: Classic & Motor Maastricht / Holland (/showthread.php?tid=36744) |
- Mainhard - 13.01.2009 Den SL hatte ich ja gar nicht gesehen ![]() Wo stand der ? Im Keller ??? Und für 9 Euro Parkgebühren bestehe ich darauf, die Türen ganz aufmachen zu können !!! ![]() Werner, hattest du keinen Entwickler mehr? Oder warum kommen die Photos so spät ??? - Molle - 13.01.2009 Wie, so spät??? Ich hab mich nicht getraut!! ![]() - Mainhard - 13.01.2009 War das die Photoausbeute vom ganzen Tag ??????? Oder warst du nur essen ? ![]() - Corvettenuschi - 13.01.2009 Die Fotos von Frank tJ fehlen auch noch! - Molle - 13.01.2009 Zitat:Original von Mainhard Ich hab ne kleine Kamera, da passt nicht viel rein. ![]() ![]() Ich habe schlichtweg vergessen mehr Fotos zu machen! ![]() - HGW - 13.01.2009 Das ging mir leider auch so. ... Nächstes Mal nehme ich dann die Canon mit. Gruß HGW - Frank the Judge - 13.01.2009 Zitat:Original von CorvettenuschiSo schnell schießen die Preussen nicht! bzw. suchen ihr Kameraüberspielkabel... Diese 64er in außen weiß und innen rot gefiel mir sehr gut. der Preis war auch korrekt. ![]() ![]() ![]() ![]() Diese 65er gab es zum gleichen Preis. Heißere Maschine, Redline-Reifen und Knock-offs inklusive. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Hier der von Gregor bereits gepostete Aston-Martin in der superseltenen Zagato-Version. Diesmal aber von hinten fotografiert. Der Wagen in schwarz mit hellbraunem Leder - und ich würde nur noch im Zagatoforum gesehen sein. ![]() ![]() 63er Studebaker Avanti mit 336 PS. Dank riesenhaftem Paxton Lader (sereinmäßig). ![]() ![]() Der ominöse Condor nochmal. Breit wie ein Schulbus, kurz wie ein Golf. Dreirädrig, wobei das hintere lenkt. Muß wohl auf einem Bierdeckel wenden können. Vielleicht die ersten Ansätze aus dem Jahre 1947, ein Stadtauto zu entwickeln. Ein tüchtiger Zweizylinder luftgekühlt gehört wohl dazu. ![]() ![]() ![]() ![]() Einer meiner Lieblinge. Kenne das Auto schon länger, der Besitzer sträubt sich aber (noch) es zu verkaufen. 1931 Desoto! ![]() Il coronet aus Bochum. Feiner Kerl! ![]() Keine Ahnung, worüber Gregor nachdenkt. Neue Zähne? Wie werde ich meine Frau los? Doch auf Fiat umsteigen? Man weiß es nicht... ![]() Charakterkopp vonne Seite vor blau (Picassos schlechteste Periode) ![]() Was heißt eigentlich Honigkuchenpferd auf niederländisch? ![]() Würden Sie von diesem Mann einen Gebrauchtwagen kaufen? ICH NICHT! ![]() Paddleshift im 69er Camaro. So'n Murks habe ich selten gesehen. Zum Angeben sicher ne tolle Sache. ![]() Seltene Symbiose von Haarfarbe und Autolack. Picassos bessere Phase. ![]() Zwei, die sich aus dem Weg gehen. So weit auseinander, dass sie nicht mal aufs Bild passen. Und unscharf... ![]() Der Motor aus dem bereits geposteten 61er Impala. Ein 409er Big-Block. Für mich optisch das schönste, was GM je gebaut hat. Gab es leider nie in der Corvette. ![]() Das war es erstmal. Der Rest der Bilder ist so ungemütlich hässlich... - JR - 13.01.2009 Die beiden C2en sind seit langem wieder mal die ersten Corvetten auf einer Messe gewesen, die nicht utopisch gepreist waren. Ein C2-Coupe in weiß/rot gefällt mir auch super gut. Gruß JR - maseratimerlin - 13.01.2009 Frank, isch abe gar keine Auto zu verkaufen ![]() außer im Septeber ein C6 Convertible ![]() Schöne Fotos. Gruß Edgar - romeomustdie11 - 13.01.2009 FRANK (FTJ) was muss man(n) in etwa an Kosten addieren , bei einem Kauf in Holland ??? |