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RE: Carrera GT vs. Z 06 - Roland Z06 - 06.03.2009
Zitat:Original von Nocturnal
Zitat:Original von Doc Holiday
Insbesondere wenn man die Testergebnisse von AMS betrachtet: hier mußte sich
die Z06 im oberen Beschleunigungsbereich ( 200-300 km/h) sogar einem "einfachen"
Porsche Turbo geschlagen geben.
Gruß Günter
Ich hab jetzt nicht alle Kommentare gelesen, aber hier hätte ich mal ne
Frage an euch....
Ich dachte das gerade im oberen Bereich die Vette durch den größeren
Hubraum stärker ist als ein Porsche Turbo?
Ist da der Porsche nur auf Grund des etwas geringerem Gewicht im Vorteil
oder warum? Helft mir bitte mal das zu verstehen...
Dachte immer das die Vette gerade im oberen Bereich und am Berg durch
den Hubraum punkten kann......
-Noc-
also bis 260 hatten die Turbos Null Chance!
Dann im langen 5. Gang konnten sie mithalten,im Winschatten auch ein paar Meter gutmachen.Aber ab 300 schaute es dann wieder anders aus!
Gruß Roland
RE: Carrera GT vs. Z 06 - romeomustdie11 - 07.03.2009
Zitat:Original von Nocturnal
Zitat:Original von Doc Holiday
Insbesondere wenn man die Testergebnisse von AMS betrachtet: hier mußte sich
die Z06 im oberen Beschleunigungsbereich ( 200-300 km/h) sogar einem "einfachen"
Porsche Turbo geschlagen geben.
Gruß Günter
Ich hab jetzt nicht alle Kommentare gelesen, aber hier hätte ich mal ne
Frage an euch....
Ich dachte das gerade im oberen Bereich die Vette durch den größeren
Hubraum stärker ist als ein Porsche Turbo?
Ist da der Porsche nur auf Grund des etwas geringerem Gewicht im Vorteil
oder warum? Helft mir bitte mal das zu verstehen...
Dachte immer das die Vette gerade im oberen Bereich und am Berg durch
den Hubraum punkten kann......
-Noc-
Der Turbo ist schwerer als die ZETTI
ca 150 kg je nach Ausstattung .
- Swiss - 07.03.2009
Die Antwort warum den Z'is die Puste ausgeht ist der lange 5. und 6. Gang. Darum die wichtigste Massnahme an dem Wagen ist die Gänge zu kürzen. Ganz anderes fahren nachher.
- Roland Z06 - 07.03.2009
Zitat:Original von Swiss
Die Antwort warum den Z'is die Puste ausgeht ist der lange 5. und 6. Gang. Darum die wichtigste Massnahme an dem Wagen ist die Gänge zu kürzen. Ganz anderes fahren nachher.
Genau Swiss!!
Darum hab ich`s auch ändern lassen
Zieht jetzt in allen Gängen voll durch!!
Gruß Roland
- hotparts - 07.03.2009
Hi Tomislav,
sehr feine Aktion
Ich hoffe wir treffen uns die Saison mal, vielleicht bin ich dann bei so einer Aktion dabei. Da könnte ich oben raus noch massiv aushelfen
- Z06 Driver - 13.03.2011
https://www.youtube.com/watch?v=vD9AW-EB3vo&feature=fvwrel
Das mal nur so am Rade und das ist ein GT2 ori gegen ne ZR1
und hier gegen ne Z06
https://www.youtube.com/watch?v=sb4xJRMrAwA
und weg!!!
und dann gibt es da noch die Rs ausfuhrung des GT2 620ps 1370kg und dann kommt erst der CGT und ist nochmal 1sec schneller auf der Schleife
naja aber dafür kauf ich mir dann auch für jeden Wochentag ein anderes Auto
Preiss leistungs killer ist nur eine die Zetti
Bedenke immer nur QUER bist du WER!!
RE: Carrera GT vs. Z 06 - chrislybaer - 13.03.2011
Hi Thomas,
als ich meine Z 06 bei Till abgegeben habe, stand deine weiße noch in der Ecke. So ist deine dann etwas früher fertig geworden und du durftest schon früher Gas geben als ich. Ich hoffe wir sehen uns am N-Ring oder am 10.4 in SPA.
viele Grüße Chris