Hilfe bei C3-Kauf - Druckversion

Hilfe bei C3-Kauf - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Hilfe bei C3-Kauf (/showthread.php?tid=86993)

Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

- PG - 29.03.2016

Und noch eine 69er BB aus dem US Forum für usd 39.500,-

Sidepipes könnte ma ja noch nachrüsten dumdidum

Peter

- PG - 30.03.2016

...oder eine69er BB 4speed Coupe MIT sidepipes braucht aber noch etwas tlc, dafür auch "nur" 27.500,-

Peter Hallo-gruen

- stocki26 - 30.03.2016

ich muss da jetzt mal eine kleine Warnung aussprechen, denn hier bei uns im Alpenland herrschen sehr rigorose Gesetze was Oldtimer betrifft Motzen

bei optischen Umbauten, getauschten Motoren oder anderen nicht zeitgemäßen Änderungen am Fahrzeug kann es sehr schnell passieren, dass aufgrund fehlender Originalität die Voraussetzungen für die Einfuhr eines Oldtimers nicht erfüllt werden. Dann wird ein Pkw importiert - kein Oldtimer - mit allen Steuern inkl. Nova. Waaas?

Somit könnten dann sehr schnell sehr viele tausend Euro zusätzlich fällig werden, bis das Finanzamt das Fahrzeug zur Anmeldung freischaltet.

Also lieber nahe am Original bleiben, dann klappt es auch mit der "normalen" Besteuerung Zwinkern

- Günther-C3 - 31.03.2016

Nö Stocki, dann wird kein PKW importiert. Der ist dann nämlich zu alt um zugelassen zu werden. So alte Autos kann man NUR als historische Fahrzeuge zulassen, sonst gar nicht. Dann kannst du dir die Fuhre ins Wohnzimmer stellen.

- stocki26 - 31.03.2016

dieses Gesetz kannte ich noch nicht, aber umso schlimmer Frankenstein

aber es bekräftigt die obige Warnung eindrucksvoll Motzen

- spru - 31.03.2016

So, muss mich auch wieder mal melden.

Es scheint, als würde es mit meiner blauen und silbernen doch nichts werden. Am Anfang gibt es Kontakt, danach Ebbe. Es hat sich einfach keiner mehr gemeldet. Es scheint mir, dass die Amis da etwas seltsam sind. Im Moment bin ich an einer schwarzen BB aus Florida, mal sehen, was da geht.
Zu dem Punkt von Peter mit den Sidepipes gibt es einiges zu berücksichtigen. Wenn nachgewiesen werden kann, dass bei diesem Baujahr auch serienmäßig Sidepipes zu haben waren kann auch nachträglich - mit der Einschränkung IN DEN USA - nachgerüstet werden. Wenn das Fahrzeug dann von den USA nach Europa eingeführt wird gibt es da kein Problem.
Ansonsten muss die Lady weitestgehend dem Original entsprechen. Hier ein Link mit Details https://www.oeamtc.at/portal/import-von-historischen-kraftfahrzeugen+2500+1113176

Die europäischen Gesetzgeber haben diesbezüglich wirklich einen an der Waffel, leider.

LG u. schönen Tag
Raimund

- Yankeededandy - 31.03.2016

Zitat:Original von spru
Am Anfang gibt es Kontakt, danach Ebbe. Es hat sich einfach keiner mehr gemeldet. Es scheint mir, dass die Amis da etwas seltsam sind. Raimund

Etwas verallgemeinert aus meiner persönlichen Erfahrung: Die Amis mögen in der Regel Email Anfragen und anschliessenden Ping-Pong Email Verkehr überhaupt nicht. Es muss erst das Eis gebrochen werden und das geht nach wie vor am Besten per Telefon und dann ein Email hinter her schicken. Wenn Joe, Jack oder Bill mit zu vielen Detailfragen und deutschem (oder schweizer) Präzisionsverständnis belästigt wird, dann machen die den Schirm zu.

Gruss, Martin

- stocki26 - 31.03.2016

ein Freund von mir hat gestern nach langer Odyssee und trotz eines Helfers drüben nur mit viel Glück diesen schönen Oldtimer kaufen können

und es war nicht zum ersten Mal, dass mehrfach und immer wieder Termine vereinbart werden mussten um ein Auto endlich in natura ansehen zu können

also ja, manche Verkäufer drüben sind da richtig eigenartig Blaulicht

deswegen braucht man ja unbedingt einen Helfer

und wegen der Sidepipes (und auch der aftermarket-Haube und anderen Umbauten) - bei all unseren Gesetzen bleibt ein gewisser Ermessensbereich des jeweiligen Prüfers, der je nach Vorlieben des Beamten in beide Richtungen tendieren kann. Ich kenne da Fälle, bei denen die "Kunden" wirklich bis aufs Blut gepeinigt wurden - streck also die Fühler aus und rede z.B. mal mit den Leuten vom Oldtimerclub in Blindenmarkt - die können Dir vermutlich einen Prüfer nennen, der auch ein wenig oldtimerfreundlich ist. Dann mit dem einen Termin vereinbaren und driver

- spru - 21.11.2016

Liebe Forums-Mitglieder,

spru hat es getan und eine Vette gekauft Herz

Nach langem Suchen hat sich nun die Möglichkeit geboten die Vette eines Forum-Mitglieds zu erwerben. Es ist nicht wie gesucht ein BB geworden sondern eine wirklich tolle 69er L46. Habe mich in die Farbe sofort verliebt und dann hat es auch nicht lange zwischen den einzelnen Schritten gedauert. Einige von Euch kennen sie sicherlich auch und wissen, dass man hier zuschlagen musste. Vergangenes WE wurde begutachtet, noch mehr geplaudert und Probe gefahren. Was soll ich sagen, das Herz schlägt jetzt noch bis zum Hals hoch. Jetzt dauert es noch kurz bis das gute Stück zu mir nach Niederösterreich kommt.
Somit etwas Verstärkung für die Österreich-Fraktion Prost!

Freue mich schon sehr in Zukunft mehr zu posten und auch auf mein erstes Treffen an dem ich nächstes Jahr unbedingt teilnehmen möchte.

Danke nochmals all jenen, die mir mit guten Ratschlägen geholfen haben.

LG,
Raimund

- stocki26 - 21.11.2016

wo bleiben denn die Bilder und weitere Infos ? dumdidum

69er mit L46 klingt aber schon mal gut Yeeah!

Viel Glück damit und noch mehr sorglose miles

(Falls in Ö noch nicht zugelassen, könnte ich den Vorgang vielleicht mit meinen Papieren zur Vorlage ein wenig erleichtern)