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- Corvettenuschi - 21.02.2007 Hallo Jürgen und Jutta, hallo @ all, heute vormittag war ich wieder beim Vettchen und habe neue Bilder mitgebracht, denn es hat sich was getan. Die Falze und Einstiege sind lackiert und die Felgensterne pulverbeschichtet. Aber seht selbst: - Corvettenuschi - 21.02.2007 ... noch eins - Corvettenuschi - 21.02.2007 Heckklappe - Corvettenuschi - 21.02.2007 vorne ... - Corvettenuschi - 21.02.2007 ... und die pulverbeschichteten Felgen-Mittelteile - Corvettenuschi - 21.02.2007 ... das war´s für heute, sobald es Neues gibt, werdet ihr es hier erfahren. einen schönen Tag wünscht euch Anke ![]() - badboy1306 - 21.02.2007 hallo,geil,auch der felgenstern sieht klasse aus ![]() ![]() ![]() ![]() - Dakota - 21.02.2007 Was mich interessieren würde ist "Warum lackiert man erst die Kanten"? "Warum nicht alles in eins das muß ja ein Grund haben"? - MadTom - 21.02.2007 Zitat:Original von Dakota Das hab ich mich auch gefragt... ![]() Schöne und interessante Bilder Anke ![]() Gruß Tom - fliegerdidi - 21.02.2007 Also ich als Amateurlackierer mache das auch immer so. 1. weil die unzugänglichen Lackierstellen einen großen Zeitaufwand benötigen. 2. dort oft mit einer kleinen Beilackierpistole lackiert wird , die auch nen kleineren Düsensatz und nen kleineren Vorratsbehälter hat . 3. wird an den Kanten der Lack nicht so gut angenommen , und dann ein zweiter Auftrag immer gut tut. 4. wenn die unzugänglichere Stellen lackiert werden, entsteht immer ein Spritznebel, der sich dann auf den anderen Flächen verteilt. ( die natürlich vor dem Hauptlackieren noch bearbeitet werden ) 5. dass jetzt die großen Flächen auf einmal durchgespritzt werden können. Gruß Didi bin mal auf die Antwort eines Profis gespannt . |